be secondo medicevano a 1500 e si sn sbaglisti di uno 0 comunque introrno ai 400 gtadi c

1500°C?? La ghisa fonde a 1200°C!!!
Cioè è un discorso un po' strano, perchè in un Gt ad aria come fa a misurare la temperatura, cioèp in quelli LC misurano la temperatura del liquido di raffreddamento, ma in quelli AC, cosa misurano, la temperatura del Gt??
Boh....

---LP---

certo, ti sembra strano? viene misurata la temperatura sulla testa

si risulta strano pure a me.......

i gt ad aria, hanno le lamette per dissipare parte del calore.....dove metti la sonda

dovrebbe misurare la temperatura interna alla camera di combustione, no quella che è sulla testata.

non c'è materialmente lo spazio per mettere qualche segnalatore.

boh comunque metti un convogliatore che così raffreddì un pò...

RISPONDO a dono e a mauro....

cosa no...si puo si puo....

dono la sonda consiste in un anello di metallo che va messo sulla testa prima di infilare la candela...una volta avvitata l'anello si stringe e rimane fermo !!!!

avevi proprio ragione ehehe devo cambiare nick....

comunque secondo me quella della temperatura sul motoz ad aria puo servire per le giornate invernali x sapere quando il motore è caldo e cosi da poter tirare magari un km prima di quello che si pensava...comunque x la maggior parte è un accessorio che serve ad abbindolare i ragazzini che lo prendono pensando faccia figo...ed effettivamente se avessi soldi da buttare nel cesso lo piglierei pure io eheheh

si, ma se mettessi la sonda dentro il cilindro, quando il pistone viene su, comprime anche l'anello
Inoltre non si brucia data l'enorme quantità di temperatura presente nella camera di combustione

MA NO donoo l'anello si mette fra testa ESTERNA e la candela!!! l'anello mica va dentro!!! siamo pazzi?? ehehh... percio' ho detto che il rilevamento di quella temperatura e' utile si e no...

Ma scusa eh, allora la temperatura rilevata è vera solo in parte