Il Guzzino elaborato da Robsoon [con foto]

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Il Guzzino elaborato da Robsoon [con foto]

15657805

15657805 Inviato: 8 Lug 2016 19:26

Buon giorno, mi attacco a questo topic per mostrare cosa sto facendo e sapere cosa ne pensate....

Se i Moderatori lo ritengono possono spostare in altra posizione più adatta....

Io non sono veloce come Matitrial quindi dovrete avere pazienza.....

Con i vari pezzi che ho voglio allestire un guzzino tipo dondolino, per ora ho preparato il serbatoio modificando l'originale

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robsoon

Derapata

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15657816

15657816 Inviato: 8 Lug 2016 19:38

Un altra cosa che sto preparando è la forcella anteriore, ho praticato dei fori, oltre che per l'impatto ottico..... e non per alleggerimento, ma per irrigidire la stessa, saldando all' interno dei fori dei tubetti di misura.
Pensavo anche di rivedere i leveraggi e il diametro dei perni.

Ora prima di fare la posteriore (visto che usero quella di un guzzzino "A" ne ho solamente una, e non credo se ne trovino tante in giro) vorrei sapere le vostre opinioni in merito (se ci può stare o no la cosa???)

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robsoon

Derapata

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15657838

15657838 Inviato: 8 Lug 2016 20:04

Bellissimo Topic.

Lo seguirò con piacere

......ora poi è tutto nuovo e dedicato al tuo lavoro.......

gippiguzzi

Global Mod

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15657991

15657991 Inviato: 9 Lug 2016 7:27

Bravo la manualita non ti manca,molto interessante,

maba53

Solo Gas

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15660299

15660299 Inviato: 12 Lug 2016 21:36

attendiamo trepidanti le prossime puntate !

RenPag

Esperto di Meccanica

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15664029

15664029 Inviato: 19 Lug 2016 6:28

bene, ringrazio di avermi dedicato una pagina apposita,

ho lavorato anche sul forcellino quindi è questa la strada che prenderò.

sempre fori estetici ma più che altro di rinforzo perchè anche quì ho inserito un anello, poi visto la fragilità del forcellino dell "A" ho fatto un fazzoletto di rinforzo, e riempito la parte inferiore dove viene fissata la ruota.

ora resta da rifinire tutto con il dremmell e poi darò una mano di primer...

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robsoon

Derapata

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15666964

15666964 Inviato: 23 Lug 2016 21:46

anche questa settimana mi sono sbattuto per bene, smontato il mio guzzino con i documenti in regola per usare il telaio e non avere problemi con F.M.I. e motorizzazione, ( poi sul mio ne monterò uno "pagato a peso d'oro" con targa a 4 cifre e libretto radiato ma credo sia la cosa migliore....)

inanzi tutto ho sverniciato e fosfatato tutti i pezzi principali......
il telaio è quello che metterò sul guzzino normale, dato che ci sono faccio le riparazioni anche su quello, così da rimontare il tutto al più presto.

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il parafango posteriore con il manubrio, la marmitta e il forcellino mi sono stati gentilmente donati dall'amico Blonder ( spero di riuscire a trovarli per restituirli al più presto anche se so' già che non ne vorrà sapere)

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il parafango posteriore come quello che ho io è ricavato modificando l'originale applicandogli i fianchi, ne ho uno anche di un altro tipo che vorrei modificare secondo le linee rosse (così ho una cosa in meno da restituire....) cosa ne pensate?

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parafango da modificare

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supporti del parafango posteriore ne ho trovati un paio veramente particolari, che non avevo mai visto prima, dovessi farlo rosso starebbero bene lucidati?

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oggi mi sono aggiudicato sulla baia anche il pedalino del cambio velox che stavo cercando da parecchio (ho comunque anche il mellior sia in alluminio che acciaio ma credo che questo sia quello più bello)

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anche il telaio del guzzino è stato completamente sverniciato (devo ancora decidere se farlo rosso o grigio, anche se propenderei per quest ultimo) lavoraccio togliere la vernice epossidica è un casino, lo sverniciatore non fa nulla, l'ho tolta tutta con il fon e in qualche punto con il cannello, più di 2 ore di lavoro, poi ho modificato la scarpertta per poter mettere il forcellino del "A", ora i pezzi principali sono pronti per una mano di isolante epossidico, per fare un pre assemblaggio e controllare che tutto "quadri"..... naturalmente sono state cambiate tutte le boccole degli snodi forcella...

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robsoon

Derapata

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15666970

15666970 Inviato: 23 Lug 2016 22:01

parafango posteriore pensavo di fare una cosa del genere, cosa ne dite?

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robsoon

Derapata

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15666973

15666973 Inviato: 23 Lug 2016 22:06

sto cercando, questi accessori, a parte il frena sterzo che posso replicarlo abbastanza facilmente, i freni per la forcella, sono più complicati se qualcuno sapesse dove reperirli e me lo segnala in privato ringrazio fin d'ora.....

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robsoon

Derapata

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15667315

15667315 Inviato: 24 Lug 2016 20:51

oggi ho avuto il tempo per dare una mano di primer epossidico alle parti che compongono il telaio con le sospensioni.... da quì inizierò a montaree riparare i vari pezzi per trovare la soluzione migliore....

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robsoon

Derapata

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15667985

15667985 Inviato: 25 Lug 2016 20:24

bene ho assemblato quanto preparato fino ad ora, il risultato per quanto mi riguarda mi pare buono, ma aspetto le critiche e delle nuove idee, sempre restando su lavori che si potevano fare negli anni 50-60.....

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è saltato fuori anche il primo errore, la sella per pochi mm tocca nel serbatoio, spoterò un po' in avanti il foro e molerò un po' la punta, non è gravissimo mi pare.....

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robsoon

Derapata

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15667987

15667987 Inviato: 25 Lug 2016 20:27

Ma lasci la sella originale ??

Una selletta sportiva tipo Stornello Sport ?

gippiguzzi

Global Mod

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15669011

15669011 Inviato: 27 Lug 2016 11:55

Adesso sistemo il parafango posteriore, e ne faccio uno differente dal mio, poi vedrò, magari quella di un corsarino.....

robsoon

Derapata

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15675523

15675523 Inviato: 8 Ago 2016 10:48

questa mattina mi sono dedicato al parafango posteriore, mi rimane da fare qualche aggiustamento, ma direi che in linea di massima ci siamo il risultato mi piace...........

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le due fiancate con il bordo ripiegato e schiacciato le avevo già preparate, e avevo fatto un inclinazione di 15° rispetto all' fissaggio per renderlo un po' più alto al posteriore

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mi sono segnato le 2 financate in modo da avere dei riferimenti sicuri la pancia di sinistra è da bombare di più

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per la parte sopra ho usato un parafango originale con già una modifica dell'epoca che ho tolto

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questa mattina la filo continuo non ne vuole sapere di funzionare bene, ma sono riscito comunque a fare il lavoro........

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domattina ancora un pai d'ore e il tutto dovrebbe andare a regola d'arte.....

robsoon

Derapata

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15676911

15676911 Inviato: 10 Ago 2016 21:19

oggi ho fatto un giro da un amico e ho recuperato un po' di pezzi nuovi.....

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la molla della forcella nuova, il leveraggio superiore rinforzato, parte del sistema di frenatura della forcella, i pezzi mancanti li farò copiandoli da quelli montati su un guzzino di un amico, il supporto fanale, la molla del pedale freno e i piattelli delle molle che mi mancavano, più un pignone da 14 denti e una pedalina messa in moto più "corsaiola"

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poi ho preso 2 ruote del cardellino 85 vorrei vedere se posso utilizzare i mozzi che dovrebbero avere freni più performanti......

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mentre un altro bel pezzo che mi sono portato a casa è il rinvio del conta chilometri ma finirà sul guzzino "A" non sul corsa......

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mentre sulla baya già alcuni giorni fa, mi sono aggiudicato questo bel conta chilometri VDO con indice rovesciato e fascetta da 22 per fissaggio al manubrio, speriamo che vada bene con il rinvio anche questo finirà sul guzzino "A"

robsoon

Derapata

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15677743

15677743 Inviato: 12 Ago 2016 16:18

ho delineato la configurazione estetica definitiva

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quindi doppia sella come la maggiorparte dei guzzini trasformati, devo solo decidere se fare il deflettore sul sellino come ho delineato con le lineee rosse, o farlo solo leggermente conico che chiude sul posteriore, parafango anteriore più affilato togliendo parte dell'anteriore comprese le due stecche ed eliminato il gocciolatoio alla fine del parafango.

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una cosa che faccio su tutti i miei restauri, e che consiglio vivamente (magari a qualcuno può non piacere perchè non rispecchia l'originale) è saldare con il castolin un filo di ferro da 3 mm nel bordo del parafango, questo eviterà il formarsi di crepe, ed evitera che alla prima pietrolina la vernice si scheggi. Per pulire la crosta che lasciano gli elettrodi rivestiti basta immergere il pezzo in acqua calda e spazzolare con setole di ottone o ferro, se poi il pezzo viene sabbiato non è necessario. Lo stesso mettodo lo uso anche per riparare le crepe che ci possono essere in alcuni punti, se si saldasse solamente a filo o a tig con le vibbrazzioni il difetto uscirebbe di nuovo.........

robsoon

Derapata

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15677750

15677750 Inviato: 12 Ago 2016 16:32

discorso mozzi cardellino 85.....

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per quanto riguarda la ruota posteriore non c'è nessun problema, monta senza modifiche, la corona da 51 denti ha lo stesso foro di quella del cardellino 85, sarà necessario fare i 3 fori mancanti e asolare di 3mm quelli esistenti (oppure chiuderli e rifarli)

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per quanto riguarda la ruota anteriore è necessario rifare il perno perchè non è filettato, ridurre la larghezza di 17mm, per evitare che la forcella abbia una tensione verso l'esterno che potrebbe fare crepare la parte stampata vicino alle saldature (anche quì non mi pare ci siano particolari problemi, poi spiegherò dettagliatamente il lavoro che farò)
i raggi dovrebbero andare bene della lunghezza 255mm come quelli montati sulla ruota anteriore dalla parte del piatto porta ceppi.

robsoon

Derapata

Ranking: 413

15679235

15679235 Inviato: 16 Ago 2016 19:50

Mi raccomando, a fine lavoro ricordati che le decalco sul serbatoio per il "corsa" sono quelle che vedi su questo :

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RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

15679254

15679254 Inviato: 16 Ago 2016 20:25

Le ho, ma secondo te anche se lo faccio rosso ci vanno quelle? Lo farei con le specchiature sul serbatoio amaranto tipo gamba lunga ???
Cosa ne dici dei mozzi sono tropo fuori periodo?
Grazie

robsoon

Derapata

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15679425

15679425 Inviato: 17 Ago 2016 9:12

A parte che io lo farei grigio.... ma questo è un mio gusto personale quindi non fa testo

Se lo fai rosso quella decalco "ci muore un po'" e rischi che nemmeno si veda.
I mozzi sono fuori periodo, come dici tu, ma io non mi preoccuperei di questo: stai facendo una "special" e quindi tutto è permesso (nei limiti della decenza

)

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

15679674

15679674 Inviato: 17 Ago 2016 18:32

io visto il serbatoio azzarderei una verniciatura tipo questa..... ma prima che porto in carrozzeria arriverà fine anno, quindi c'è ancora un po' di tempo per pensare, da lunedi si ritorna al lavoro e il tempo rimarra ben poco.....

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robsoon

Derapata

Ranking: 413

15681010

15681010 Inviato: 20 Ago 2016 14:10

mozzi sistemati, rifatto il perno e montati cuscinetti 6201-2RS

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Dalla parte sinistra è necessario togliere 5mm di materiale, quello dove era fissato lo il para polvere con il feltro, poi si potrà mettere come ulteriore protezione al cuscinetto un anello nilos AV1201 anche se non strettamente necessario.
Dalla parte destra ho rimosso il supporto della reglolazione filo, per mantenere qualla originale, rimosso un po' di materiale dalla guida del porta ceppi, e abbassata a sua volta di 1mm, e fatto una bussola da 12 mm sul perno che evita di far girare il porta ceppi (l'asola sul porta ceppi del cardellino è 12 mm su guzzino da 12)

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sul mozzo posteriore non sarebbero necessarie modifiche ma anche quì ho rifatto il perno con relativi distanziali, sulla destra si può rimontare il para polvere con il feltro originale, per usare la corona del guzzino da 51 denti è necessario alesare il foro centrale di 1 mm e portarlo a 110, chiudere i 3 fori di fissaggio orignali e farne altri 6 un po' più all' interno.

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ho sistemato anche il pedalino del freno con una foratura più di estetica che di alleggirimento,il puntalino è stato rimosso e ho fatto un perno in alluminio, stessa cosa voglio fare per poggia piedi e cambio, devo solo definire se fargli una rigatura o zigrinatura anti scivolo, magari entrambe.....

robsoon

Derapata

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15692713

15692713 Inviato: 8 Set 2016 20:34

Ormai sono quasi tre settimane che sono tornato al lavoro, quindi i lavori sul guzzino e il tempo per scrivere sono diminuiti, ma comunque vanno avanti.

per quanto riguarda la sella sono rimasto sul classico, adesso la porterò a foderare con l'anteriore da modificare leggermente a un sellaio della zona.

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ho dato l'isolante agli ultimi pezzi che stavo provando e a breve li porterò in carrozzria, per la colorazione sono ormai convinto a riprendere quella del dondolino delle pagine precedenti.

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grazie all'amico Pluto che mi ha imprestato il leveraggio del cambio a pedale velox ho ricostruito i leveraggi, per poggia piedi e puntali faro tutto in ergal 7075, zigrinato. ma c'è tempo

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è ancora da rivedere, ma il risultato mi pare buono, ho ricostruito il frena sterzo, sul modello di quello che avevo postato in precedenza, a parte il pomello che è dell'epoca, non so come me lo sono trovato in mano tra gli svaraiti pezzi che ho in giro......

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robsoon

Derapata

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15694131

15694131 Inviato: 11 Set 2016 19:29

mi é passato per le mani un manubrio piú piccolo..... cosa ne dite?????

questo é quello classico che si trova sui guzzini

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questo é quello che ho trovato, mi mancano le leve

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quí con la leva dello stornello, ma preferirei qualcosa di piú affilato tipo qulle dei manubri gilera...

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robsoon

Derapata

Ranking: 413

15694354

15694354 Inviato: 12 Set 2016 9:15

Il manubrio stretto mi piace, ma quelle leve dello Stornello Sport/Lodola 175 sport non mi piacciono per niente

Puoi trovare di meglio.

gippiguzzi

Global Mod

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15694499

15694499 Inviato: 12 Set 2016 12:44

si nemmeno a me ora vedo di trovare qualcosa di meglio.....

gippiguzzi ha scritto:

Il manubrio stretto mi piace, ma quelle leve dello Stornello Sport/Lodola 175 sport non mi piacciono per niente

Puoi trovare di meglio.

robsoon

Derapata

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15697587

15697587 Inviato: 16 Set 2016 19:28

gippiguzzi ha scritto:

Il manubrio stretto mi piace, ma quelle leve dello Stornello Sport/Lodola 175 sport non mi piacciono per niente

Puoi trovare di meglio.

cosa ne dici di queste? ho sacrificato un manubrio da cross..... ma in un modo o l'altro si doveva fare!!!!

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devo solo accorciarlo di 2 centimetri per parte, l'avevo allungato a destra perché era stato tagliato e mi sembrava corto anche a sinistra..... ma i 2 Cm in piú che ho messo non ci vanno.............

in ogni caso li faccio cromare entrambi, poi vediamo con quale si guida meglio........

robsoon

Derapata

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15699971

15699971 Inviato: 21 Set 2016 5:28

tutto pronto per verniciatura e cromatura..... adesso vorrei trovare solo dei compassi piú corti i miei sono quelli del cardellino interasse 145, un mio amico ho visto che li ha interasse 120, e devo sistemare in modo differente manubrio e leve..........
ora ho imballto tutto e mi dedichero a finire il montaggio dell'iso scooter

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robsoon

Derapata

Ranking: 413

15723690

15723690 Inviato: 4 Nov 2016 21:41

sono arrivati i pezzi del guzzino da "corsa" dalla carrozzeria, il risultato mi pare buono......

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ora li ho messi in soffitta a maturare, tanto devo aspettare i pezzi dalla cromatura

robsoon

Derapata

Ranking: 413

15723694

15723694 Inviato: 4 Nov 2016 21:45

Spettacolare

Aspettiamo gli altri pezzi ma vedo che promette bene

gippiguzzi

Global Mod

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