Salve a tutti ragazzi, ho un problema strano con il liberty di mio zio...
Il liberty parte a freddo, senza problemi, ma dopo qualche minuto, cioè quando inizia a riscaldarsi (penso) tende a spegnersi, se lo tengo accelerato va bene, ma appena lascio il gas scende di giri e si spegne per non avviarsi più...
La corrente continua ad esserci, ma la benzina sospetto di no, visto che senza candela non vedo uscire la benzina e mettendo il dito esso rimane asciutto, nonostante arrivi correttamente dalla tanga alla pompetta elettrica e in fine al carburatore. Poi passati 5\10 minuti si avvia, ma può anche capitare che non si accende nemmeno se gli dai fuoco.

Vi racconto un po' la storia di questo scooter, lo ha tenuto fermo 2 anni dopo ha sostituito i tubi e lo ha avviato con qualche tentennamento, ma è partito senza troppe difficoltà poi (Cosa troppo errata) ha dato un paio di sgasate e si è spento di botto.

Lo ha portato a me e mi sono accorto che aveva rotto il "piattino" superiore della valvola con conseguente rottura della stessa, l'ho sostituita e controllato la sede e la guida valvola e assemblato il tutto è partito a primo colpo, dopo un paio di giorni ha iniziato a farmi questo difetto.

Premetto che:
La compressione è ok sia a freddo che a caldo
Ho già provato a sostituire la bobina (Corrente esistente prima e dopo il difetto)
Ho già provato una batteria nuova 12\12

Secondo voi quale potrebbe essere il problema?
Aria automatica? carburatore sballato? Grazie in anticipo