Di solito quando si parla di fasciatura/bendaggio degli scarichi tutti intendono quello dei collettori.
Io invece ho il problema di fasciare il silenziatore, quest qua:
immagini visibili ai soli utenti registrati
perchè ha un sound troppo acuto e metallico.
Ho rinunciato a metterci le mani dentro per paura di combinare dei casini. Ho rinunciato a comprare un altro silenziatore per non avere guai con la polizia.
Ho provato a tappare il foro di uscita centrale, con effetto nullo: il motore funziona lo stesso e il rumore rimane lo stesso. Si vede che il corpo del silenziatore funge da amplificatore del rumore.
Allora ho pensato di fare un bendaggio di tutto il silenziatore con una di quelle fasce specifiche che si trovano in commercio, partendo a valle del catalizzatore per evitare di bruciarlo. Con una imbottitura simile il rumore dovrebbe diminuire sicuramente, e l'effetto estetico non dovrebbe essere brutto, se il lavoro è fatto bene.
I gas di scarico dovrebbero uscire più caldi, ma l'unica a risentirne sarebbe la lana di vetro interna, se pure c'è. Il catalizzatore che è all'inizio del silenziatore, subito prima del paracalore, non dovrebbe risentirne. Che ne dite ?
