TommyTheBiker ha scritto:
Controlla sul manuale qual è l'amperaggio originale. Se lo metti troppo piccolo salta sempre, se lo metti troppo grande non protegge, non si può andare a caso
sempre uguale a quello originale, quello che ha detto tommy è esatto... poi per 10 cent di fusibile rischi di fare danni anche 100 volte maggiori.
