Io pulendola mi sono accorto che effettivamente qualche trasudino c'è, specialmente dall'unione tra coppa e carter e intorno al "tappo" dell'alloggiamente del filtro olio.
Puoi provare a verificare il serraggio delle viti, occhio però a non esagerare che è tutto alluminio;
Teoricamente non è normale, però le brutali che ho incontrato mi sembravano tutte "unte" nella parte bassa del motore, perciò...
Ah, la mia lo fa solamente quando la uso, se sta ferma rimane asciutta