Il citycom 300 è uno scooter con ben pochi difetti, e tanti, tantissimi pregi.
Il mio è di fine 2009, quindi seconda serie. Da quando l'ho comprato non ho sostituito nessun
pezzo degno di nota, se non quelli di ordinaria manutenzione, pastiglie freni (una volta), lampadine (2), cinghia a 27.000 Km, ma a vederla ne avrebbe fatti almeno altri 10.000.
La frizione a 27.000 Km era pressochè come nuova, e lo uso quasi solo in città.

Il consiglio che voglio dare, è quello di sostituire i rulli originali da 18 grammi con quelli BANDO
da 22 grammi (spedizione compresa 28-30 euro).
Con quelli originali, il rapporto rpm/velocità (di tachimetro) è di circa 4000/40Km/h, 5000/70Km/h e 6200/100Km/h. E' vero che il motore del citycom frulla con assoluta scioltezza in alto, ma volevo
ridurre un po' gli rpm, soprattutto a velocità medio basse, quindi ho provato a far montare dal mio fido concessionario i rulli BANDO (ottima marca) da 22 grammi. Ora i rapporti che più mi interessavano sono passati a 4000/50Km/h, 5000/80Km/h.
Non è tantissimo, ma il citycom, soprattutto a freddo, ora consente di tenere i 50 Km/h, come sempre in assoluta scioltezza. Forse sarebbero andati anche meglio dei rulli da 24 grammi, ma nel catalogo Bando non esistono e il peso successivo ai 22 grammi passa ai 28,5, che mi sembra eccessivo.
Le prestazioni in accelerazione e ripresa non sono cambiate quasi di niente, ma in compenso l'attacco della frizione è diventato ancora più morbido e si può viaggiare a velocità molto ridotte, tipo 20-25 Km/h con la frizione che prende ancora, e quindi senza tentennamenti.
Sui consumi dopo la modifica non mi posso ancora pronunciare perchè l'ho appena fatta, ma in città con i rulli originali sono di 25 Km/l d'inverno e 30 Km/l d'estate, e dovrebbero diminuire ulteriormente.

Franco