Io quando il motore è freddo nn lo tiro x nulla c'è nn faccio nemmeno salire sopra i 6000 faccio prima scaldare bene anche la trasmissione facendo un paio di cambiate...

Anch'io preservi sicuramente il motore siamo degli smanettoni però alla motina le vogliamo bene facciamola scaldare per bene e poi sfoghiamoci

quoto quoto! prima un buon riscaldamento e poi possiamo strapazzarla un po... e il motore e molte altre componenti dureranno molto di piu e con meno problemi... io faccio smp un esempio molto pratico con ki nn fa scaldare il motore.... è come se a una persona la svegli alle 4 del mattino nel bel mezzo del sonno e a freddo lo costringi a fare 100 addominali,ostacoli,salto in lungo e 100 metri. voglio vedere sto qua dopo quanto muore ahahahahahhahahahahah..... a me vengono i nervi vedere (soprattutto gli scooteristi e alcuni automobilisti)arrivare in garage prendere il mezzo mettono in moto e vrooooooom via sono gia spariti nn ti accorgi nemmeno ke hanno acceso il motore ke sono gia partiti a limitatore

si esatto... immaginare ke abbiamo il motore ke con le temperature di questi giorni da Rotax è diventato FINDUS!

No nn intendo Rotax.... intendo rotax il motore

ahUAHUhauHAU ma xk di dv'è lui?

scusa non potevo non ridere su questa incomprensione... ....non prendertela si scherza...

comunque per quel lavoro è esattamente come dite voi proprio per quel lavoro però questo è dovuto al fatto che la moto è un pò grassa di getto max e forse anche un pò di minimo...se non non dovrebbe farlo accentuato a questo modo....

io ho notato una cosa ke scaldare in modo ottimale il motore nn si puo fare da fermi... bisogna per forza farsi un giretto piano perché io ho notato(la prima volta quando avevo ancora il 50) ke anche se lo lasciamo scaldare parecchio appena partiti nn sale comunque regolarmente di giri... deve prima ingranare tutto bene metti un paio di marce e poi e ok....