Si, il meccanico di fiducia cel'ho, non credo abbia senso prendere una moto usata da spender poco per poi farsi rapinare per i tagliandi... (VW docet...).

Se posso... evita il 696 e sali almeno al 796: posizione di guida più umana (manubrio con piega più alta invece che bassa... almeno eviti di sfasciarti i polsi), componenti ancora migliori, un po' più di cavalli, misure del posteriore meno risicate... e così via.

Si trovano 796 a meno di 3000 euro?

e il cbr650f ?

Come comodità dite che è troppo impegantivo? Usati vedo che ce ne sono diversi, non sembra male, potrebbe essere interessante, anche per poterla usare col freddo... Rispetto ad una naked il cbr600f forse è più sfruttabile...

non è più sfruttabile, è una sportiva di altri tempi non è estrema come posizione, non ha una erogazione appuntita (anzi è bella piena ai medii e molto fluida in tutto l'arco di erogazione), non è brusca nei comportamenti, allo stesso tempo però è comoda, ama la guida dinamica e sportiva, con poco diventa una ottima supersport anche per uso pistaiolo amatoriali (ne ho conosciuto diversi che ci hanno montato i semi manubri bassi, una carena sostitutiva e magari il telaietto della RR o solo fatto un codino senza sella, specie con la vecchia a carburatori). Ti fai 500 km di guida sportiva montana senza i problemi delle classiche supersport (soprattutto stress ai polsi e sciatico andato) perché per quanto caricata in avanti è quel tanto più dritta da affaticare meno i polsi

Eh, cavolo... Sai che non mi dispiace come concetto? Una moto sportiva con erogazione docile e posizione comoda mi consentirebbe di usarla appieno, non solo per la gitarella estiva...

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

questa è la postura sulla RR

Eh, cavolo... Sai che non mi dispiace come concetto? Una moto sportiva con erogazione docile e posizione comoda mi consentirebbe di usarla appieno, non solo per la gitarella estiva...

Scusa, non ti ho dato tempo

Eh si, molto meglio!

la mt 07 non ti piace? E' recente e si trova a prezzi bassi (anche abs).

Per rispondere alla tua domanda.. la er6n è un modello piuttosto affidabile ma non la prenderei con 30k km. Tu cos'hai visto in giro?