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chiarimento kx250f(manubrio e pedalina cambio)
15542181
15542181 Inviato: 26 Gen 2016 18:41
Oggetto: chiarimento kx250f(manubrio e pedalina cambio)
 

Wela ragazzi! 0509_doppio_ok.gif
Volevo delle delucidazione riguardanti due argomenti,il primoè:
ho il manubrio che si storta tutte le volte che cado eusa_wall.gif anche pianissimo eh,allora ho smontato tutto compresi i raiser come si scrive e ci sono i gommini consumati per caso voi sapete dove andarli a recuperare?è possibile che sia tutta colpa loro?
seconda domanda:
i miei genitori hanno avuto la bella idea di regalarmi delle belle pinne al posto dei piedi,e infatti ho il 49 di stivali icon_twisted.gif il problema è che faccio molta fatica a cambiare marcia nel senso che a volte non riesco e mi salta la marcia,una volta quando avevo il 43 non avevo sti problemi haha,per ciò volevo chiedervi se sapete se ci sono pedaline del cambio più lunghe di quelle originali,ho guardato sul web ma non specifica mai la lunghezza..
ah un altra cosa,e scusate se vi rompo,per caso non sapete dove trovare il manuale d' officina del kx250f 2009? non quello di manutenzione però,perchè io l'ho solo trovato in inglese ma dato che sono una zappa non ci capisco molto 0509_si_picchiano.gif
grazie ragazzi e scusate per tutte ste domande! 0510_help.gif
 
15542209
15542209 Inviato: 26 Gen 2016 19:07
Oggetto: Re: chiarimento kx250f(manubrio e pedalina cambio)
 

albertokx ha scritto:
Wela ragazzi! 0509_doppio_ok.gif
Volevo delle delucidazione riguardanti due argomenti,il primoè:
ho il manubrio che si storta tutte le volte che cado eusa_wall.gif anche pianissimo eh,allora ho smontato tutto compresi i raiser come si scrive e ci sono i gommini consumati per caso voi sapete dove andarli a recuperare?è possibile che sia tutta colpa loro?
seconda domanda:
i miei genitori hanno avuto la bella idea di regalarmi delle belle pinne al posto dei piedi,e infatti ho il 49 di stivali icon_twisted.gif il problema è che faccio molta fatica a cambiare marcia nel senso che a volte non riesco e mi salta la marcia,una volta quando avevo il 43 non avevo sti problemi haha,per ciò volevo chiedervi se sapete se ci sono pedaline del cambio più lunghe di quelle originali,ho guardato sul web ma non specifica mai la lunghezza..
ah un altra cosa,e scusate se vi rompo,per caso non sapete dove trovare il manuale d' officina del kx250f 2009? non quello di manutenzione però,perchè io l'ho solo trovato in inglese ma dato che sono una zappa non ci capisco molto 0509_si_picchiano.gif
grazie ragazzi e scusate per tutte ste domande! 0510_help.gif




per il manubrio: di che gommini parli? in ogni caso se chiedi in kawasaki il pezzo dovrebbero averlo, probabilmente il prezzo non sarà basso...
non penso sia un ricambio che si trova come aftermarket, in ogni caso controlla prima su ebay 0509_up.gif
se riesci metti una foto di questi gommini, cosi capisco di cosa parli icon_mrgreen.gif

per il cambio non esistono leve più lunghe o più corte...se ci sai fare con ferro e saldatore potresti pensare di fartene una tu, o di "allungare" la originale...
se no ti consiglio di alzarla di una tacca dell'alberino a cui è attaccata, se già non l'hai fatto.

per il manuale (che sia in inglese o italiano si tratta sempre del manuale d'offiina) se non lo trovi su internet da scaricare gratuitamente prova anche per quello su ebay 0509_up.gif o su subito.it, forse lo trovi pure cartaceo 0509_up.gif
 
15542949
15542949 Inviato: 27 Gen 2016 18:18
 

grazie della risposta! 0509_doppio_ok.gif
allora per i gommini ho trovato questa foto sul web Link a pagina di Google.it
e praticamente i miei sono un pò consumati e darei la colpa a loro se appena prendo una botta sul manubrio si storta...
per la leva avevo pensato di tagliarla e allungarla saldandola ma non penso sia ferro sbaglio?non è tipo alluminio o materiale spaziale?
invece per il manuale io a casa ho il manuale di manutenzione invece sul web ho trovato quello d'officina e sono due cose diverse per quello chiedevo se sapevate qualcosa,purtroppo non sapendo l'inglese perfettamente non capisco tutto... eusa_wall.gif
 
15543553
15543553 Inviato: 28 Gen 2016 15:44
 

albertokx ha scritto:
grazie della risposta! 0509_doppio_ok.gif
allora per i gommini ho trovato questa foto sul web Link a pagina di Google.it
e praticamente i miei sono un pò consumati e darei la colpa a loro se appena prendo una botta sul manubrio si storta...
per la leva avevo pensato di tagliarla e allungarla saldandola ma non penso sia ferro sbaglio?non è tipo alluminio o materiale spaziale?
invece per il manuale io a casa ho il manuale di manutenzione invece sul web ho trovato quello d'officina e sono due cose diverse per quello chiedevo se sapevate qualcosa,purtroppo non sapendo l'inglese perfettamente non capisco tutto... eusa_wall.gif



per i gommini ti consiglio di cercarli su partzilla o su cmsnl e vedere se li hanno, sono due siti che vendono pezzi OEM, ossia nuovi come gli originali, non aftermarket.

la leva dovrebbe essere in alluminio

per il manuale non so che dirti icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif



metti tutto su google traduttore icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
15543663
15543663 Inviato: 28 Gen 2016 18:31
 

Ma tu sei un kaiser di genio!ma che sito fi#o mi hai dato????e le ho pure trovate ste gommine delle balle!!!!hahah 0509_pernacchia.gif grazie mille!


Si la soluzione con google traduttore mi sembra ottima! 0509_up.gif eusa_wall.gif altro che perdere anni a studiare 0509_si_picchiano.gif
 
15543681
15543681 Inviato: 28 Gen 2016 18:55
 

icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

occhio che i pezzi OEM costano icon_mrgreen.gif
 
15545598
15545598 Inviato: 31 Gen 2016 18:44
 

ho notato! icon_evil.gif
ma è anche per questo che ritorno al mitico 2t almeno mi costicchia un pò meno la manutenzione...poi è tutt'altra cosa 0509_campione.gif purtroppo mi ero intestardito con il 4t e giro sempre con l'ansia 0510_sad.gif
 
15545653
15545653 Inviato: 31 Gen 2016 19:50
 

haha io penso che non cederò mai al 4t icon_mrgreen.gif tanto sono un fermone e non faccio gare icon_asd.gif
 
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