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FRA_MC ha scritto:
Quindi da quel cavo faccio un collegamento alla batteria?
Esatto, o a quella della moto (ma lavora solo a motore spento, sennò...), oppure ad un'altra batteria da 12 volt che t'avanza, se ne hai.
FRA_MC ha scritto:
altrimenti vabbe compro una pila da 9volt e via.
Quello è l'ideale, ma la PC3 se la ciuccia in poco tempo; se devi solo settare il TPS ok, ma se devi fare altri lavori ti conviene un metodo più stabile.
FRA_MC ha scritto:
Ah leggevo anche di alcuni che dicono che il motore comunque deve essere caldo prima di settare il tutto e vero?
Se devi solo settare il TPS non fa differenza, per diverse altre cose invece sì.
FRA_MC ha scritto:
Poi il procedimento per la regolazione proverò a farlo come scritto sul manuale sperando di riuscire a fare tutto bene
Nel dubbio, te lo spiego anche io...
1)colleghi il cavo usb e l'alimentatore e accendi il quadro
2)vai su "Power Commander Tools" e poi "Regola
Posizione Farfalla", ti si aprirà una finestrella
3)clicchi su "Reset", dove c'è scritto "chiuso" dovrebbe comparire un valore
4)tieni il gas spalancato per qualche attimo e poi mollalo, dove c'è scritto "aperto" dovrebbe uscire un altro valore
Quando hai finito la procedura e confermato, prova a muovere il gas quando sei nella schermata principale; se la percentuale è giusta (0% a gas chiuso, 100% a gas spalancato, sale in modo regolare quando apri, ecc) tutto ok, altrimenti rifai da capo la procedura.
Se il comando gas non ha problemi e apri subito tutto-tutto-tutto quando serve, dovrebbe venire giusta al primo colpo!
Dovresti prendere una pila da 9 volt in teoria, ma per esperienza diretta ti posso dire che puoi benissimo usare la batteria da 12 volt della moto (purché il motore resti spento, sennò si sale fino a 14 volt, decisamente troppi).