Sr 50 ditech si spegne [e perde] - Scooter

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Sr 50 ditech si spegne [e perde]

15521551

15521551 Inviato: 25 Dic 2015 16:35
Oggetto: Sr 50 ditech si spegne [e perde]

Ciao a tutti e, buon natale a tutti. Giorni fa scrissi per un problema di avviamento che fortunatamente ho risolto, ma, come non detto, come regalo di natale ho ricevuto una bella sorpresa dal motorino:
Mi stavo facendo un giretto e ho tirato un po vedendo che la strada era bella libera, per non rovinare troppo il motore dopo una trentina di secondi ho decelerato e dopo pochi secondi si è spenta come se mancasse miscela. Ho riacceso faccio 10 metri e si spegne di nuovo ha fatto cosi una o due volte, successivamente se la accendevo o rimaneva accesa per qualche secondo o se provavo a dare anche un filino di gas, bum, spenta di nuovo... Ho dovuto portarmela a mano per un paio di km fino a casa vi prevo aiutatemi ;( ah aggiungo che ieri ho notato che quando la parcheggiavo dopo 2/3 minuti cadeva una gocciolina che credo sia miscela perche se la lascio parcheggiata per piu tempo non perde nulla mentre solo se la uso e poi la fermo cade questa dannata gocciolina..

Hooukz

Foglio Rosa

Ranking: 10

15521557

15521557 Inviato: 25 Dic 2015 17:03

Ciao e buon natale anche a te

Per quella gocciolina di miscela potrebbe essere una perdita dal carburatore oppure qualche tubo che si è lacerato con il tempo.
Per quanto riguarda gli spegnimenti,ora si accende? Potresti aver scaldato..

Andrea_97

Very Important Tinga

Ranking: 2033

15521575

15521575 Inviato: 25 Dic 2015 17:42

No non credo siano problemi dovuti alla temperatura perche la lancetta della temperatura segnava quasi il minimo, poi nel tratto fatto a piedi si dovrebbe essere quasi totalmente raffreddata, poi quando sono tornato a casa la ho riaccesa mi ha fatto i soliti 10 metri e si è spenta di nuovo davanti al box, no non ho ancora provato ad accenderla ma credo che il problema persista. Comunque l altro giorno ho smontato le carene e inclinato un po troppo la moto, magari è potuta cadere un po di miscela in quell occasione e quindi è per questo che cadevano quelle goccie.

Hooukz

Foglio Rosa

Ranking: 10

15521614

15521614 Inviato: 25 Dic 2015 19:11

Non è detto sia dovuto dalla temperatura,che anche se il tuo indicatore ti dava che stava al minimo ci possono essere milioni di problemino i quali non funziona bene e ti segnala male, ma non sembra essere il tuo caso.
La carburazione nemmeno poiché la gestisce la centralina (hai il ditech a iniezione elettronica se non sbaglio).. quindi imputerei il problema verso l'iniettore,potrebbe malfunzionare e non spruzzare bene la miscela nel cilindro.
P.S. anche se totalmente inclinato,lo scooter non dovrebbe proprio perdere,nemmeno quella dannata gocciolina..figurati un paio di settimane fa ho dovuto caricare il mio dentro alla macchina poiché mi aveva lasciato a piedi,mio padre temeva che allagasse i sedili di benzina ma non è uscito proprio un bel niente..ergo? Qualcosa perde

Andrea_97

Very Important Tinga

Ranking: 2033

15521657

15521657 Inviato: 25 Dic 2015 20:09

Allora correggimi se sbaglio, potrei avere una leggera perdita da qualche parte dopo il miscelatore, la centralina inizia a pompare miscela sente una depressione o un infiltrazione di aria o qualcosa che non va e non pompa piu miscela. Soluzione plausibile toppare eventuali buchi o cambiare eventuali tubi? O c'è qualcosa di piu grande che non sto prendendo in considerazione? Comunque si è un ditech a iniezione elettronica

Hooukz

Foglio Rosa

Ranking: 10

15521662

15521662 Inviato: 25 Dic 2015 20:20

Potrebbe essere più grave,l'iniettore che non si apre bene e provoca questa mancanza di miscela che lo fa spegnere..dubito sia semplicemente un tubo ci perde poiché non ti si dovrebbe spegnere all'improvviso

Andrea_97

Very Important Tinga

Ranking: 2033

15521791

15521791 Inviato: 26 Dic 2015 10:19

Ma..
1 La gocciolina di benzina da dove la perde?
2 da quale lato hai inclinato lo scooter? Se hai inclinato lo scooter dal lato opposto a dove sta l'uscita della benzina magari si sara svuotato il tubo che arriva alla pompa creando un vuoto! Se non riesci con le mani prendi una pinza o qlcosa... Facendo attenzione a nn rovinare il tubo... La posizioni nel tubo tra il serbatoio e la pompa... Giri il quadro e appena la pompa inizia a girare stringi e allarghi il tubo per far uscire l aria! Ora non so quanto dura la tua iniezione.. Perche' i primi ditech era di 4 secondi.. Poi hanno aggiornato i softwer della centralina e durano 8sec. Comunque lo fai 4-5 volte! E provi! Se non dovesse andare...
3 pulisci la vaschetta! E cambia candela! Facci sapere

giugiu24

Derapata

Ranking: 418

15522027

15522027 Inviato: 26 Dic 2015 21:00

Giugiu24 non ho ben capito da dove perda, ma ti correggo non è benzina ma miscela, lo ho inclinato dalla parte del serbatoio della benza, ma non so proprio se lo ho inclinato dalla parte opposta a quella del tubo 😨 anche io ho pensato a dei possibili vuoti, appena posso cerco il tubo e faccio come mi hai detto. Comunque l iniezione dura 4 secondi è datato 2002 (eh gia abbastanza vecchiotto) comunque la candela non ha neanche 500km perche la ho cambiata due settimane fa, comunque potrebbe essere che la candela si sia allentata perche troppo poco stretta? Magari grazie alle vibrazioni? Comunque proverò a pulire sia vaschetta che candela (o all'occorrenza cambiarla) e pulire l'iniettore.

Hooukz

Foglio Rosa

Ranking: 10

15522643

15522643 Inviato: 28 Dic 2015 10:28

Nei ditech o purejet e' impossibile trovare perdite miscela olio e benzina insieme perche' l unione avviene dentro al cilindro! Quindi dici che e' olio d miscela? Se si controlla il tubo che va dalla pompa dell'olio al carter.. Non avendolo mai cambiato si e' crepato e perde! A me e' capitato x fortuna me ne sono accorto in tempo ed ho dato solamente una scaldata! La candela deve esser stretta bene!

giugiu24

Derapata

Ranking: 418

15522996

15522996 Inviato: 28 Dic 2015 20:07

Si quello che vedevo per terra era olio ma credevo fosse miscela, comunque appena trovo un po di tempo scendo a smontarlo tutto e a controllare bene i vari tubi e dove perde. Il problema quindi potrebbe essere il tubo crepato e grazie all aria che entra si spegne sentendo la mancanza di olio?

Hooukz

Foglio Rosa

Ranking: 10

15523275

15523275 Inviato: 29 Dic 2015 10:34

Potrebbe! Ma se dovesse esser questo il problema fai attenzione perche' potresti aver grippato! Facci sapere

giugiu24

Derapata

Ranking: 418

15523690

15523690 Inviato: 29 Dic 2015 19:43

Purtroppo in questo periodo ho svariate cose da fare ed ho molto poco tempo libero a mia disposizione, prima mi trovavo nel box e ho provato giusto per sfizio ad accenderla e... Non parte. Il motorino di avviamento gira ma non lo accende, si comporta come quando si era ingolfato, devo controllare questa benedetta candela il prima possibile e vi faccio sapere, comunque grazie mille per il supporto.

Hooukz

Foglio Rosa

Ranking: 10

15523708

15523708 Inviato: 29 Dic 2015 20:02

Ciao,mi spiace per l'accaduto,controlla i tubi dal serbatoio al l'iniettore e dal serbatoio dell'olio all'iniettore (controlla a quadro acceso,in modo da avere i tubi in pressione,anzi,nel mentre che metti in moto) sicuramente risolvibile cambiando un semplice tubo

David_e

Senza Freni

Ranking: 109

15527067

15527067 Inviato: 4 Gen 2016 20:18

Allora, rieccomi.. Oggi finalmente ho trovato del tempo e sono sceso nel box con un mio amico a vedere un po' la moto: innanzitutto il serbatoio del liquido di raffreddamento era piú vuoto del mio portafogli e senza pensarci su troppo lo ho riempito. Poi ho seguito l umido di dove perdeva e ho visto che il tubicino dell olio, era proprio saltato via da dove doveva stare e lo ho riposizionato serrandolo per bene, la accendo e si spegne 2/3 volte, sarà dovuto al fatto che l'olio doveva rientrare in circolo. Poi partenza e ho fatto un giro di 2/3 minuti nei box e mi si rispegne...PD ho pensato, giro la chiave per riaccenderla e non si accende neanche il quadro, si è bruciata la batteria.. Essendo la vecchia batteria magari ha avuto piccoli problemi e si e bruciata perche ho riacceso diverse volte la moto. Ora magari è un problema di batteria o probabilmente di moto, ma sono molto dubbioso di montarci la batteria nuova in quanto se ci sono problemi nell impianto elettrico(che da me non è stato assolutamente toccato) potrebbe bruciarmi anche questa batteria D:

Hooukz

Foglio Rosa

Ranking: 10

15527178

15527178 Inviato: 4 Gen 2016 21:56

Se ci fossero problemi nell'impianto elettrico non salterebbero prima i fusibili? Altrimenti ogni volta saresti sempre lì a buttare tutto per colpa di piccolezze

Hai provato a metterla sotto carica?

Andrea_97

Very Important Tinga

Ranking: 2033

15527330

15527330 Inviato: 5 Gen 2016 0:34

Hai ragione andre se ci fosse un corto circuito salterebbero prima i fusibili, non ci ho proprio fatto caso, e pensare che li avevo anche controllati .

.. Vabbe comunque si avevo provato a metterla in carica e non caricava.. Avendo letto il tuo messaggio ho messo la batteria nuova et voila è partita e mi sono fatto un giretto nei dintorni per verificare che non desse ulteriori problemi.. Per fortuna anche sta volta ho vinto io

Hooukz

Foglio Rosa

Ranking: 10

15527333

15527333 Inviato: 5 Gen 2016 0:50

Hooukz ha scritto:

Hai ragione andre se ci fosse un corto circuito salterebbero prima i fusibili, non ci ho proprio fatto caso, e pensare che li avevo anche controllati .

Andrea_97

Very Important Tinga

Ranking: 2033

15527426

15527426 Inviato: 5 Gen 2016 10:11

Quindi hai risolto?

giugiu24

Derapata

Ranking: 418

15527543

15527543 Inviato: 5 Gen 2016 13:39

A quanto pare si

Hooukz

Foglio Rosa

Ranking: 10

15527640

15527640 Inviato: 5 Gen 2016 16:28

👍🏻😉

giugiu24

Derapata

Ranking: 418

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