Certo kekko... ma qui non è come a Milano o a Torino, dove ci sono diverse soluzioni a noleggio molto complete e molto competitive...

Siccome sono passati 10 anni da quando ho fatto la patente della moto (parlo solo della pratica) quanto costa adesso in autoscuola?

Te lo chiedo perchè una volta qui a Padova con 230 euro si faceva tutto (burocrazia, corsi di guida illimitati ed esame) e quindi non mi ero neanche posto il problema di cercare la moto, usavo quella dell'autoscuola e via...

Io ho pagato 390 tutto incluso; ad andare da privatista avrei dovuto aggiungere ai costi della MTC:
-190 euro di moto per un giorno.
-50 euro di walkie talkie adatto all'uso.
-50 euro di visita medica, con i relativi "costi accessori"
-Tempo e benzina per fare avanti e indietro per sbrigare il tutto.
Non ti saprei dire quanto fossero i costi 10 anni fa, sicuramente sarà stato più caro rispetto a Padova perché la zona sud-ovest di Milano è notoriamente tra le più care ma credo che un centinaio d'euro in meno 10 anni fa ci potrebbero stare.

Beh i costi della motorizzazione da privatista o in scuola guida comunque li sostieni tu e sono uguali....
Non mi torna il conto però... 190+50+50 fa duencentonovanta...gli atri 100 li hai spesi in scuola guida??
io di noleggio moto ho speso molto meno di 190 euro....nei 190 sono comprese le spese totali della scuola guida?

A Torino come a Pavia e a Milano si trova tranquillamente chi offre un servizio completo di tutto il necessario (moto, casco integrale e protezioni obbligatorie) a 100 euro, che, sommati ai 140 euro per bolli, visite e bollettini, determina una spesa complessiva, da privatista, di circa 250 euro. La pratica poi uno se la fa, e meglio, con la propria moto che però, purtroppo, quasi sempre non ha i requisiti per essere utilizzata nell'esame. La scuola guida a meno di 390 euro non si trova. E poi almeno un'ora sulla moto dell'esame la devi prevedere e quindi spendere meno di 420/440 euro non se ne parla. Quindi: da privatista ci sarebbe un bel risparmio e, francamente, dovrebbe anche essere la prassi per chi ha una patente da oltre 20 anni e sta semplicemente estendendola. La scuola guida dovrebbe servire (sacrosantamente) a formare gli imberbi e avrebbe per questo un senso la spesa. Tutto il resto, a mio avviso, mi sembra... ... ... ... Dei noleggiatori sopracitati solo Ligurent offre un servizio diciamo... alla ligure 150 euro e tutto rigorosamente senza nemmeno il casco e figuriamoci poi tutto il resto dell'"attrezzatura"...

Ma stai scherzando vero? A Milano il più economico sulla piazza vuole 150 euro per portarti la moto in MTC e fare l'esame oppure prende 73€*24h+0,35€*km, in questo considera che tu la moto NON la puoi portare alla MTC per la via più breve perché passi su strade altamente trafficate su cui il foglio rosa non ti permette di transitare.
È inutile girarci attorno, la patente da privatista conviene SOLO se si è in possesso del mezzo che si andrà a guidare, sempre che questo possa sostenere l'esame.

Insisto. La scuola guida ha senso solo nel caso si debba insegnare davvero a qualcuno ad andare con sicurezza in strada. Tutto il resto è fatturato e tassazione erariale. C'è o no una differenza tra chi per 20 anni ha guidato auto, moto e scooter fino a 125 cc, facendo centinaia di migliaia di chilometri senza procurare guai a nessuno e a se stesso, e chi non ha ancora i peli sulle beeeep? E dai!...
E' assurdo poi che io non possa fare l'esame con la mia moto, cioè con quella che intendo guidare per anni, accontentandomi della patente che basterebbe a guidarla (la A2), costringendomi invece a prendere la A3, visto che per guidare la mia andrebbe sì benissimo la A2, ma con la stessa non posso fare l'esame per prenderla (!!!??!!!)
W l'Italia

Ottimo kekko, condivido anche le virgole!

Ma l'8 non si fa più, gisto?

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Sono rimasto indietro di 10 anni..
Ma era solo per esprimere il concetto.
Ma sul serio non c'è più? Era la parte più "adrenalinica" dell'esame...