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748R del 2001 con carene chiuse [originale?]
15473627
15473627 Inviato: 16 Ott 2015 13:28
Oggetto: 748R del 2001 con carene chiuse [originale?]
 



Ciao a tutti.
Spero qualcuno tra i piú esperti possa dare risposta ad una domanda che mi riguarda da qualche giorno.
Ho visto un esemplare di 748R del 2001 con carene chiuse.
Ora: per la cultura che ho su questa moto, i libri letti, gli amici contattati, le notizie ricercate in internet: questo non é possibile.
Tutto mi porterebbe a pensare con facilitá che il proprietario ha sostituito le carene della versione originale (con prese d´aria) con quelle della versione 2002 (chiuse).
Dal suo canto continua a sostenere che la moto é originale al 100% come uscita dalla fabbrica e se guardo ad altri dettagli (almeno esteticamente) sembra essere cosí.
Specchietti neri anziché rossi (come nelle versioni 2002).
Targhetta identificativa
Ohlins anteriore e posteriore
Punta della coda in nero, e coda bianca con parti laterali in carbonio
e tutti gli altri dettagli di una 748R originale.

Inoltre non sembra per niente un esemplare in cui abbiano smanettato. Pensate che é uno dei rarissimi esemplari di 748 che vedo in cui sono presenti gli scarichi originali e il coprifrizione originale (molto difficile trovarne).

Quindi vi domando:

È possibile che Ducati, magari a fine 2001, quando giá aveva progettato le nuove carene per i modelli 2002, inizió giá da quell´anno a proporre la moto con le carene chiuse?

Grazie a tutti per le risposte.
 
15474148
15474148 Inviato: 17 Ott 2015 8:55
 

Ciao, io sono stato possessore di un 749R...posso dirti che in Ducati non sono poi così fiscali con i modelli, e nei restyling può essere successo una cosa del genere......certo che può anche essere stata una moto che è restata in Ducati senza essere venduta, e poi ricevuto un aggiornamento nelle carene.....può anche essere, sinceraentre non vedo dove sta il problema, comunque dato che sei molto pignolo mi pare di capire, è giusto che ti informi al 100%.
Bellissima moto tra l altro!!
 
15474257
15474257 Inviato: 17 Ott 2015 12:20
 

Ciao.
Grazie per la risposta.
Sono pignolo perché mi intendo un po' di auto e moto storiche e queste sottigliezze variano sensibilmente il valore di una moto. Sono convinto che la 748R abbia e avrà sempre di più un valore storico.
In questo senso esemplari con cerchi modificati, carene sostituite, pezzi elaborati, non essendo fedeli all'originale fanno perdere valore alla moto.
 
15475223
15475223 Inviato: 19 Ott 2015 6:55
 

eux-k ha scritto:
Ciao.
Grazie per la risposta.
Sono pignolo perché mi intendo un po' di auto e moto storiche e queste sottigliezze variano sensibilmente il valore di una moto. Sono convinto che la 748R abbia e avrà sempre di più un valore storico.
In questo senso esemplari con cerchi modificati, carene sostituite, pezzi elaborati, non essendo fedeli all'originale fanno perdere valore alla moto.


Esatto, hai ragione, a 16 anni mi ero appassionato di vespe, so cosa vuol dire, basta sbagliare l anno di un particolare per fargli perdere 2-3 mila euro di valore...
 
15480483
15480483 Inviato: 25 Ott 2015 17:44
 

Alcune 748R sono state vendute nel 2003 come fine serie con la carena tipo 998S, fiancate a 2 pezzi e vasca raccogli olio sotto il motore. Alcune, non si sa neanche esattamente quante.

Detto questo: alcune "incongruenze" sono possibili, ma basta leggere nell'altro post di eux-k in merito al confronto tra 748R e MV 750 come certe moto "particolari" che si trovano negli annunci siano in realtà delle (a mio avviso) perfette fregature.

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