Acquisto moto da enduro 250cc - Enduro - Confronti e Consigli Acquisto

DRZ400 o TTR 600 (o TTS come la mia). Rigorosamente a pedivella se si tratta di mono ad aria perché le versioni ad AE non è che sono delle schifezze ma poco ci manca!!! mentre il DRZ ha un avviamento elettrico contenuto che non influenza troppo il peso. Resta che iniziare enduro con un 400 DUAL o un 600 per quanto "scarsi" di cavalli non è semplice. Sono mezzi con forti inerzie e dal peso che seppur minimo comunque "elevato" (una moto da competizione come un 300 2t pesa si e no 110 kili, queste sono bestie da 140 kili e passa).

TTR 600 è un mezzo con i suoi 43 cavalli alla ruota per 52nm di coppia, forcella paioli tradizionale 280mm di corsa (molto solida, molto pesante e molto piantata), mono ohlins TTX e motore minarelli air cooled 595 di derivazione XT (per come tutte le TT) ma "pompato" e con materiali di maggior pregio.

TT600s è la prima TT "belgarda" e vanta forcella anteriore kayaba del YZ250/500 del '93 con corsa 310mm (molto buona e scorrevole lavora bene ma sente l'età) , mono ohlins YA2200 con corsa 270mm (predecessore del TTX è comunque un "premium" e a distanza di anni tiene botta per uso amatoriale), freno anteriore brembo e posteriore nissin con pompante brembo.

Se cerchi una enduro nuda e cruda c'è la TT600 59x che pesa si meno ed è sicuramente più agile delle successive (oltre ad essere assemblata come si deve) ma ha soluzioni del '80 con tamburo al posteriore e impianto a 6 volts. Resta una gran moto che una volta rifatta in sospensioni e freni (spendendoci quindi na cifra) ha tanto da dire (come lo avrebbe il TTs e la TTR).

Ci sarebbe anche la XR600R ma... ha un problema, poche gomme disponibili! per il resto però è inopinabile