Il Replica è un buon Gt intermedio, ai livelli del 2Plus (potenze nell'ordine dei 12-13hp)!!
Come affidabilità è abbastanza buono (è pure bifascia), solo che è in alluminio, e se per caso prendi una grippata lo butti!!
comunque se usi un buon olio, lo lascia scaldare un po' appena acceso, e in generale usi un po' di buon senso, non ti si gripperà mai!!

---LP---

Non sarebbe più opportuno, dato che volete più potenza entrambi ma egual affidabilità far rettificare al limite, o quasi, la camicia dei vostri base e lavorare luce di scarico, luci di aspirazione e testata..secondo me otterreste risultati più soddisfacenti senza il timore di dover buttare un cilindro da 180€..o no Se poi avete la fissa del monofascia montatelo al "nuovo" cilindro ke otterrete..

seeee...hai idea di quanto mi venga a costare?
e poi un base anke se lo lavori va di piu ma qnd ti kiedono resta sempre un base...
la rettifica da me viene 80€..poi ci vuole il pistone(una 40ina di €)...poi lavorare scarico e travasi non so quanto venga ma un bel pò dato che è un lavoro di pazienza e i vuole un po di tempo...e il tempo dei preparatori è oro...
quindi alla fine considera anke ke spendi su tt qst soldi e alla fine non hai manco un cilindro nuovo nuovo...è x questo ke miro al g-force ma non lo conosco come motore...e in generale i motori in alluminio non li conosco bene,dato ke non ne ho mai posseduto uno!