Ciao a tutti.
Ho eseguito il ripotenziamento completo della mia moto con filo a massa, marmitta aftermarket e air box squarciato. Al posto di ricarburare il mio Mikuni TM 28 con dei getti più grandi ho invece montato un Dellorto VHSB 34.
Ho effettuato le modifiche all'air box e alla sostituzione carbu allo stesso momento, ma ho ottenuto risultati penosi con performance addirittura diminuite, riesco a malapena a tirare la 6a a 130/135 e ho perso in accelerazione. Smontando la candela sembra comunque nocciola leggermente scuro. Le prime prove le ho effettuate comunque con dell'olio miscela nel serbatoio.
Le modifiche effettuate sono state fatte alla base del topic dedicato su ultra, quindi nulla fatto a casaccio. Il collettore è anche artigianale e la moto sembra essere ben carburata (getto max 155). Eppure non riesco a raggiungere i famigerati 140 di fondoscala che si dovrebbero raggiungere solo con filo a massa e marmitta aftermarket (circa 24/25cv).
Come mi sapete quindi spiegare questa perdita di prestazioni? Aspetto suggerimenti...grazie
