30x26 ha scritto:
a volte ci si trova bene con pressioni lontane dal consigliato perche' vengono inconsapevolmente utilizzate per correggere/nascondere altri problemi.
ad esempio le sospensioni erroneamente tarate verso il duro spesso chiamano gomme molli, stessa cosa quando la normale reattivita' del mezzo e' superiore a quanto i gusti o l'abilita' del pilota richiedano.
SuperMegaQuotone!!!