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differenze supercorsa [sc1 vs sc2]
1012878
1012878 Inviato: 4 Gen 2007 11:16
Oggetto: differenze supercorsa [sc1 vs sc2]
 

ciao a tutti ho un rs 125 06 e vorrei mettere le pireli supercorsa ma volevo kiedere che differenze ci sono tra le sc-1 e le sc-2
grazie a tutti
 
1012896
1012896 Inviato: 4 Gen 2007 11:19
Oggetto: Re: differenze supercorsa
 

ricky465 ha scritto:
ciao a tutti ho un rs 125 06 e vorrei mettere le pireli supercorsa ma volevo kiedere che differenze ci sono tra le sc-1 e le sc-2
grazie a tutti


Più che spiegarti le differenze mi permetto di dirti che le Supercorsa sulla tua moto sono esagerate e pericolose.
Non riuscirai mai a scaldarle abbastanza a meno che tu non le usi in pista seriamente.
Su strada saranno semplicemente scivolose icon_rolleyes.gif
 
1012921
1012921 Inviato: 4 Gen 2007 11:24
Oggetto: Re: differenze supercorsa
 

Vetro ha scritto:
ricky465 ha scritto:
ciao a tutti ho un rs 125 06 e vorrei mettere le pireli supercorsa ma volevo kiedere che differenze ci sono tra le sc-1 e le sc-2
grazie a tutti


Più che spiegarti le differenze mi permetto di dirti che le Supercorsa sulla tua moto sono esagerate e pericolose.
Non riuscirai mai a scaldarle abbastanza a meno che tu non le usi in pista seriamente.
Su strada saranno semplicemente scivolose icon_rolleyes.gif


Non è vero, scaldare si scaldano anche su strada (anche con il 125) e tengono bene, molto bene. Ma devi sempre andare ad andatura "vita persa" altrimenti tengono come le altre se non meno.
Comunque la differenza tra SC1 e SC2 è nella mescola, la prima è più morbida. Però non sono omologate per la strada, devi prendere la PRO per usarle tutti i giorni e non solo in pista.
 
1012929
1012929 Inviato: 4 Gen 2007 11:26
 

quindi per la strada niente semmai prenderò quelle normali cmq le userò da primavera fino a fine estate con qualche giretto in pista quindi dovrei riuscire a scaldarle
 
1012958
1012958 Inviato: 4 Gen 2007 11:29
 

ricky465 ha scritto:
quindi per la strada niente semmai prenderò quelle normali cmq le userò da primavera fino a fine estate con qualche giretto in pista quindi dovrei riuscire a scaldarle


Ah non so... l'unico che conoscevo che le montava su un RS125 e che le scaldava tranquillamente su strada, anche troppo forse, ha parcheggiato parecchie moto su guard-rail, muretti, macchine e così via icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1012973
1012973 Inviato: 4 Gen 2007 11:32
 

Miscia ha scritto:
ricky465 ha scritto:
quindi per la strada niente semmai prenderò quelle normali cmq le userò da primavera fino a fine estate con qualche giretto in pista quindi dovrei riuscire a scaldarle


Ah non so... l'unico che conoscevo che le montava su un RS125 e che le scaldava tranquillamente su strada, anche troppo forse, ha parcheggiato parecchie moto su guard-rail, muretti, macchine e così via icon_lol.gif icon_lol.gif
icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
no io sono un tipo tranquillo ke segue tutti i limiti......



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1013028
1013028 Inviato: 4 Gen 2007 11:45
 

Probabilmente sono stato poco chiaro... Intendevo che tenere calde gomme di questo tipo significa tirare sempre e comunque... icon_rolleyes.gif
 
1014178
1014178 Inviato: 4 Gen 2007 15:31
 

col 125 devi farlo "per forza"...
 
1030122
1030122 Inviato: 8 Gen 2007 17:14
 

vanno bene io le ho sempre montate sulla mia r6, ora ho le metzeler racetec k1, il vero problema è se ci vai in primavera è l'umido...poi queste gomme in mescola danno qualche limite in agosto, quando è troppo caldo...vanno fuori temperatura
 
1030147
1030147 Inviato: 8 Gen 2007 17:18
 

la gomma in mescola è più morbida di una stradale, dunque si scaldana prima, solo che una gomma stradale tiene un po anche se è fredda, mentre quelle in mescola se sono fredde non tengono per niente.
 
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