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Inviato: 4 Gen 2007 9:53 Oggetto: benza! [devo toglierla con la mini a riposo?]
secondo voi sulla mia rblata conviene togliere ogni volta la benzina o anche se la lascio per 1 settimana nn fa niente?
pintu
Senza Freni
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Inviato: 4 Gen 2007 10:21
v..a..t..o..l..t..a..
babuu77
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Gen 2007 10:39
pintu... ci stupiamo di te!!!!
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Gen 2007 11:16
le altre nn lo so...ma la rblata ha il brutto vizio di "bere"anche a motore spento .se non la tolgli te la ritrovi nel collo dell'espansione ..pero ci guadagni un bel lavaggio interno ..gratis ha ha ha.io ho appena ordinato un bel rubinetto da mettere in linea sul tubetto appena fuori del serbatoio,altrimenti glu glu glu.
rinmbo
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Gen 2007 11:28
Io sulla mia Polini la lascio, a rubinetto chiuso, quando non la uso. Non mi da problemi di alcun tipo...Ma e' meglio toglierla lo stesso?
Fry
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Gen 2007 11:41
meglio toglierla ,anche perche in poco tempo si degrada
rinmbo
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Gen 2007 12:26
come faccio a togliere la benza adesso?
pintu
Senza Freni
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Inviato: 4 Gen 2007 12:31
stacchi il tubicino del serbatoio e coli la benza dentro un recipiente, poi chiudendo il rubinetto della benzina su carburatore (se ce l'hai) tiri la cordicella un paio di volte per muovere il residuo
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Gen 2007 12:50
io la uso o il sabato o la domenica, a seconda degli allenamenti con il cross, cmq ogni giorno la accendo per non affogarla...
KTM-85SX
Minimoto Champ
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Inviato: 4 Gen 2007 13:03
chi sa dov'e il robo per chiudere il rubinetto?io ho una rblata?se avete foto è meglio!
grazie
pintu
Senza Freni
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Inviato: 4 Gen 2007 14:38
il mio è sul carburatore:
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KTM-85SX
Minimoto Champ
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Inviato: 4 Gen 2007 15:01
eilà ..buon 2007.
non solo và tolta perchè perde le proprietà con il passare del tempo....ma perchè sopratutto nelle repliche cinesi...i materiali sono scadenti e non ultimo proprio il serbatoio che tende ad essere corroso dalla miscela....
fate una prova...
smontate il filtrino a rete (quello all'interno del carburatore)..chi non lo ha ancora fatto troverà la sorpresa...una sacco di polvere bianca incrostata .....quello è una piccola parte del vs.serbatoio...quindi finitela sempre prima di tornare a casa....
ciao
henrycorse
Solo Gas
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Inviato: 4 Gen 2007 19:28
scusa henry, dove si trova di preciso questa retina?
non l'ho mai vista...
KTM-85SX
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Inviato: 4 Gen 2007 22:40
io quando so di non girare più per un pò la lascio dentro...
chiudo la valvola e la tengo accesa fino a che non si spegne da sola.. così il carburatore si svuota...
AngiolettoNero
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Inviato: 4 Gen 2007 23:20
si, così come faccio io...
KTM-85SX
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Inviato: 5 Gen 2007 1:07
tenendola accesa a rubinetto chiuso fino a finire la benzina fa un po malino al motore che si asciuga e aumentano gli attriti, gli effetti sono tipo miscela magra...
in teoria se il carburatore è buono non dovrebbe continuare apassare benzina, ma anche se continua a passare con il rubinetto chiuso al massimo passa solo qualche goccia in eccesso della vaschetta, l'ingolfatura è minima e poi un po di benza in eccesso a freddo fa bene al motore...
penso che non sia utile lasciare la mini accesa fino a vuotare il carburatore, magari per trasportarla si per evitare perdite mella macchina...
pitto83
MotoGp
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Inviato: 5 Gen 2007 12:01
bhè, io non proprio fichè si spegne, ma quasi!
KTM-85SX
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Inviato: 5 Gen 2007 13:29
...no no... io proprio fino a che si spegne...
tanto finche sta accesa vuol dire che la benzina c'è, apena fa per finire si spegne, quindi non gira quasi per nemmeno un momento a vuoto.
AngiolettoNero
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Inviato: 5 Gen 2007 19:02
a dire la verità sulla mia vecchia vittorazzi lasciavo la benza per tutto l 'inverno, se il rubinetto chiude bene non ci sono problemi se non altro per il fatto che l' olio non si mescoli più bene alla benzina
Sinnemmx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Gen 2007 1:29
Ciao ragazzuoli buon anno a tutti quanti, la mia mini rimane sempre a secco finche non finisco la mia bella tanica conitinuo a girare
comunque conviene lasciare il serbatoio vuoto e per quanto mi riguarda ho tolto pure il filtro benzina cosi la borda va sparata diretta nel carburatore anche perchè il mio vecchio filtro l'ho sciolto con un paio di uscite in pista
A presto
DesmoGrancio
Ginocchio a Terra
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