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Riportare alla luce un ciclomotore [libretto smarrito]
15396782
15396782 Inviato: 10 Lug 2015 0:53
Oggetto: Riportare alla luce un ciclomotore [libretto smarrito]
 

Salve a tutti ragazzi!!
Innanzi tutto vorrei scusarmi se ho sbagliato dove mettere il topic, ma vado al dunque: ho un vecchio typhoon 50 del 95 che non circola più da non so quanto tempo e quindi ha ancora la targa vecchia, mio padre purtroppo a ha perso il libretto di circolazione circa 13 anni fa, ha fatto la denuncia ma dopo, visto che non serviva più ha lascito perdere, ma adesso ci sono io che lo voglio riportare alla luce, come faccio? il motorino è completamente originale ma senza fermi e visto che comunque si deve omologare (penso) vorrei omologarci direttamente le cose che vorrei modificare (sicuramente solo quelle omologabili), si più fare?
Grazie in anticipo per le vostre risposte👋👋
 
15397502
15397502 Inviato: 10 Lug 2015 16:23
 

Il 50ino non è un motociclo ma un ciclomotore, ti correggo il titolo!

Devi chiedere la targa a 6 cifre e riportare il mezzo alle condizioni di fabbrica (ovvero metterci i fermi) per poi procedere successivamente alla revisione ed al pagamento del bollo.

Per quanto riguarda le modifiche, se quello che hai in mente tu è cambiare marmitta, filtro, carburatori e cose del genere sappi che, di fatto, non puoi fare praticamente nulla.
 
15398195
15398195 Inviato: 11 Lug 2015 14:20
 

Grazie per il titolo eusa_wall.gif
Ma mi potresti dire quali sono i fermi che devo mettere?
Poi volevo metterci la marmitta omologabile, non si puó?
 
15398233
15398233 Inviato: 11 Lug 2015 15:05
 

I fermi variano da modello a modello. Se supera i 45km/h non sei in regola e significa che sono stati tolti. Se la marmitta è omologata sia per emissioni acustiche che per i gas puoi metterla.

Una precisazione: le componenti che puoi metterci sono già omologate, non sei tu a dover far fare l'omologazione icon_wink.gif
 
15414968
15414968 Inviato: 28 Lug 2015 18:32
 

mi accordo a questo topic per non aprirne un altro, dato che la situazione è praticamente la stessa.

Phantom Malaguti F12, primissimo modello dei primissimi mesi del primo anno (marzo 94) raffreddato ad aria, preso usato a 14 anni e da oltre un decennio fermo in garage.
credo di poter ritrovare il libretto, ha ancora il targhino a 5 cifre. ha sotto (credo) l'80 ed è sicuramente senza fermi, ha qualche piccolo difetto di funzionamento (bazzeccole, non vanno i freni, il clacson, le luci... come ho fatto a non morire da giovane è un mistero), le modifiche per sistemarlo le farei fare a un mio amico (meccanico) così limito un po' le spese.

quello che vorrei sapere è, esattamente, che procedura seguire per rimetterlo in strada? burocrazia, bollettini, moduli... se poi aveste dei link per scaricare tutto... 0510_inchino.gif

altra cosa: è sicuramente euro 0 (anzi, sarà pure euro -2 o -3 icon_asd.gif ), esistono limiti in tal senso? se aiuta, abito in provincia di Lecco.
 
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