anto_scara ha scritto:
sei grasso! anche io seguivo il manuale e non riuscivo mai ad azzeccare la carburazione giusta. Dopo aver montato il pwk ho comprato anche i getti e dal 55 originale sono sceso fino al 48 o al 46 adesso non ricordo. Così la moto mi è diventata molto più scattante nella primissima fase di accelerazione diciamo nel primo ottavo di accelerazione, ma sopratutto la moto si avviava con molta più facilità da fredda.
Guarda, era quello che stavo iniziando a sospettare... Domani provo con un 52, vediamo come va... Se non basta scendo ancora.
quindi o trovo un altro posto o aspetto di andare direttamente in pista a fine mese
