Sicuramente, ma il mio era stato sbloccato, ma come ti ho detto non c'era differenza, così se dovessi incappare in uno scooter come il mio vecchio saprei che fare senza spendere soldi

Di certo su uso e manutenzione non trovi le istruzioni per sbloccare e rendere illegale uno scooter
A parer mio la centralina lasciala fare a qualcun altro se è la prima volta che metti mano sugli scooter,sbagli a trapanare o a tagliare filo e la butti
Per il variatore trovi una semplice rondellina mentre smonti tutto il gruppo variatore e semipuleggia,la levi e sei a posto.
Il filtro dell'aria ha uno strozzo che limita l'entrata di aria cosiccome la marmitta presenta,come hai detto tu,una flangia che è stata saldata facilmente removibile pero.. dopodiche aumenti il getto del max e basta!
Se hai 50€ da buttare per migliorare il tuo zip metti anche un multivar,mentre stai togliendo la rondella cambi anche il variatore