msy ha scritto:
Quindi è quello che io chiamo "negativo", ovvero la compressione dovuta dal peso della moto?
nel caso io abbia un valore superiore a quello indicato, come faccio a regolarlo? Precarico?
Quella zona di compressione dove la molla lavora è chiamata freccia, per regolarla dovrai agire sulla ghiera di precarico o altro a seconda del tipo di ammortizzatore.