cambio [Monster S4r ]o resto in casa honda [NC750X]

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15346883

15346883 Inviato: 18 Mag 2015 11:15
Oggetto: cambio [Monster S4r ]o resto in casa honda [NC750X]

ciao a tutti oggi mi hanno fatto un offerta e la sto riportando a voi per farmi ragionare...

lo so forse non è il posto giusto ma ho pensato che qui sicuramente mi fare tornare indietro sui miei passi

mi hanno offerto una ducati monster s4r del 2008 con 11000 km perfetta scarichi termigoni ecc...
la monster più 1500€ è la proposta...faccio una cavolata?

600N

Impennata

Ranking: 347

15346905

15346905 Inviato: 18 Mag 2015 11:28

Dipende dalle tue pretese: sono moto completamente diverse......se ti vuoi divertire di piu con la potenza, se vuoi alleggerire di più il portafoglio e se vuoi farti venire il mal di schiena: è la scelta giusta.

rino99

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

15346925

15346925 Inviato: 18 Mag 2015 11:37

Ci stessi ponendo il problema se passare ad un GS si potrebbe ragionare...
due moto così diverse... dipende solo da come ti senti tu, da cosa vuoi dalla TUA moto.

Piecio_point

MotoGp

Ranking: 1058

15346929

15346929 Inviato: 18 Mag 2015 11:40

Piecio_point ha scritto:

Ci stessi ponendo il problema se passare ad un GS si potrebbe ragionare...
due moto così diverse... dipende solo da come ti senti tu, da cosa vuoi dalla TUA moto.

forse mi mancano un po di cavalli...
certo consumi e postura della monster nn sono paragonabili alla nostra nc e se poi ci metti pure che nel misto stretto qualcuno fa pure difficoltà a starmi dietro...

certo che però l's4r.....io stavo pensando di passare ad un'hornet o cose simili moto comunque comode e tranquille che erò sanno tirar fuori i cavalli quando uno glielo chiede...
la nostra è fantastica ma certe volte...resto fermo li...

600N

Impennata

Ranking: 347

15346931

15346931 Inviato: 18 Mag 2015 11:42

Esatto, quanto dice Piecio:_point è giustissimo, dipende quanto la senti "tua" e quello che vuoi da una moto.
A me ad esempio la NC calza a pennello, come un abito fatto su misura e, se dovessi comperarla a desso, la prenderei sicuramente

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2274

15346937

15346937 Inviato: 18 Mag 2015 11:47

dumdum11 ha scritto:

sono del tuo stesso pensiero...mi calza a pennello...è che a volte vorrei avere quei cavalli in più che da noi mancano...

la nc la sento MIA è perfetta in tutto ... ma una moto potente non guasterebbe...ad esempio l'altro giorno ho preso la moto di mio suocero...varadero 1000 97cv ed una spinta da paura ...ecco quella si che forse potrebbe essere un alternativa ma peso e mole sono esagerati

600N

Impennata

Ranking: 347

15346953

15346953 Inviato: 18 Mag 2015 12:06

Prendi una tracer allora

rino99

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

15346956

15346956 Inviato: 18 Mag 2015 12:10

rino99 ha scritto:

Prendi una tracer allora

non mi piace....e poi è yamaha non so perchè ma proprio non mi piacciono

600N

Impennata

Ranking: 347

15346990

15346990 Inviato: 18 Mag 2015 12:45

Ti sei fatto le domande: quanti km faccio all'anno? ...quanti giorni a settimana uso la moto?
La ducati è una bellissima moto ed è perfetta se la prendi solo la domenica per farti 200km con gli amici.
Secondo me, per tutto il resto, meglio la Nc...

campay570

Senza Freni

Ranking: 104

15347031

15347031 Inviato: 18 Mag 2015 13:14

Se quello che ti manca è un po' di allungo ìl mercato delle enduro-stradali offre molte possibilità "poco più su" della NC.
Credo che un giretto dai concessionari sia d'obbligo.

Piecio_point

MotoGp

Ranking: 1058

15347041

15347041 Inviato: 18 Mag 2015 13:21

Parli di due moto completamente diverse, dipende da cosa vuoi, ma ricorda che l'honda e' sinonimo di affidabilita' mentre le ducati vedono il meccanico spesso, ti consiglierei un hornet se vuoi cambiare vedi la 1000 e' stupenda

Claudio982

Senza Targa

Ranking: 28

15347050

15347050 Inviato: 18 Mag 2015 13:24

Dipende ovviamente che utilizzo fai della moto. Un monster S4R con 11000 km non sarei tanto convinto che sia perfetto. Cinghie di trasmissione? Ruota libera della frizione che si rompe di continuo?
Se il Varadero ti pare abbia una "spinta da paura"... l' S4R l'hai provato??
Se l'Nc ti calza a pennello ci penserei due volte, ma se cerchi più potenza ci può stare un cambio di moto. Mi pare di capire che 100cv possano bastarti che ne dici di una crossrunner? Altrimenti fatti una Nuda Husqvarna. Rinunci alle comodità nc per un mezzo di derivazione bmw uscito di produzione che usato si trova sui 5500 euro.

panco

Senza Freni

Ranking: 106

15347072

15347072 Inviato: 18 Mag 2015 13:38

per la ducati infatti il dubbio sono le soste frequenti dal meccanico...
la hornet mi piace molto anche come si guida e poi ha l'affidabilità honda e se pensate che ho praticamente avuto solo honda......

il mio utilizzo della moto...faccio poco più di 3500/4000 km all'anno la uso da marzo a novembre casa lavoro e un paio di uscite domenicali in compagnia con una media di 200/350 km a botta un paio di volte al mese...

la cross runner senza offendere nessuno è bruttina...e tozza...non so..mai guidata

eliminata la ducati...

su l'hornet ?

600N

Impennata

Ranking: 347

15347133

15347133 Inviato: 18 Mag 2015 14:25

anche io ho il tuo stesso dilemma, l'nc è comodissima ma quando vuoi quella spinta in più ti lascia un pò l'amaro in bocca, se potessi ora sarei propenso per il crossrunner o per il cbr650f (che nero non è affatto male)

Gabriesis

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

15347178

15347178 Inviato: 18 Mag 2015 15:11

600N ha scritto:

la cross runner senza offendere nessuno è bruttina...e tozza...non so..mai guidata

Per la vecchia ti davo perfettamente ragione, il MY2015 è un'altro pianeta.

Piecio_point

MotoGp

Ranking: 1058

15347220

15347220 Inviato: 18 Mag 2015 15:54

11000 km su un S4r del 2008 sono una stupidata e le Ducati di quegli anni sono sanissime, non facciamo terrorismo psicologico.

Ciò detto... La tua attuale moto e la S4r hanno in comune solo il fatto di avere due ruote. Vieni da una splendida moto che però incarna la "paciosità", stai valutando una naked estremamente sportiva con un motorone da esperti (il Varadero sarebbe un cucciolo a confronto come gestibilità e prestazioni) e una ciclistica pensata per andare forte. Consuma il doppio della tua, è meno comoda, scalda il triplo. Va anche forte il triplo.

Se vuoi una moto da vandalo, da sparata, che sappia mettere le ruote in pista con disinvoltura e che non passi affatto inosservata stai prendendo la moto giusta: non ho mai avuto la possibilità di provarla, ma chi ce l'ha ne è solitamente entusiasta (anche se c'è da dire che quelli che conosco io sono piuttosto scalmanati: quel motore è pigro fino che arriva, di botto, la fucilata di potenza. Ecco perchè ti dico che è per chi in moto va da un po').

CoffeeWolf

250 Champ

Ranking: 2957

15347494

15347494 Inviato: 18 Mag 2015 20:08

Gabriesis ha scritto:

Sono d'accordo con te a tornare indietro forse il cbr f era un'ottima soluzione

Per il cross 2015 è bella ma costa na cifra
La cosa fantastica sarebbe trovare uno con un cbr che fa a cambio con la mia

600N

Impennata

Ranking: 347

15347553

15347553 Inviato: 18 Mag 2015 20:56

L'NC è una moto estremamente razionale. Ho avuto il 700, 1 anno: bella, ma non è mai stato "amore".
Se proprio ti manca qualcosa, e ti capisco, vendila tramite privato (non farai alcuna fatica) e coi soldi in mano guardati intorno.
Sul resto concordo con chi ha già espresso forti perplessità sul cambio NC/S4R

Lamps!

craniof

Senza Freni

Ranking: 174

15347570

15347570 Inviato: 18 Mag 2015 21:08

Io mi riferivo al monster vecchio modello. I più recenti sono sicuro più affidabili, ma la mano sul fuoco non ce la metterei.
Il Cbr 650f credo sia un bel mezzo!!

panco

Senza Freni

Ranking: 106

15347721

15347721 Inviato: 18 Mag 2015 22:52

Mi resta solo che vendere la mia.... Qualcuno la vuole??!

600N

Impennata

Ranking: 347

15347778

15347778 Inviato: 18 Mag 2015 23:04

Penso che dovresti postare nella sezione adatta... e magari anche su Subito.it

Gabriesis

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

15347940

15347940 Inviato: 19 Mag 2015 9:17

Marco, secondo me il cambio con la Ducati non sarebbe per te conveniente e probabilmente, passata l'euforia iniziale per la cavalleria, malediresti il giorno dello scambio.

Hai una moto ch'è un gioiello, ch'è NUOVA, che consuma niente, che sotto le tue chiappette (per non dire chiappone

) regge qualunque ritmo tra le curve e pensi di cambiarla con un'altra che ha 7 anni, ch'è stata molto ferma (11.000 Km in 7 anni

), per cosa? Per una manciata di cavalli in più??

E poi considera che la Ducati è nuda e che tu facendo Paola/Cosenza ogni giorno per lavoro hai bisogno di una moto che sia un minimo protettiva, per non affaticarti e per arrivare al lavoro il più pulito possibile.

Io la penso così!!!

pinocaponord

Very Important Tinga

Ranking: 2578

15347956

15347956 Inviato: 19 Mag 2015 9:32

pinocaponord ha scritto:

Per una manciata di cavalli in più??

Beh... messa così mi sembra un po' riduttiva

Non mi sembra ci siano solo due volte e mezzo i cv della sua attuale moto.

Per il resto posso anche essere d'accordo e mi pare evidente che vi conoscete, quindi ...

CoffeeWolf

250 Champ

Ranking: 2957

15348926

15348926 Inviato: 19 Mag 2015 23:05

Pino come non darti ragione?!
Grazie per le chiPpone...
E grazie per avermi "schiaffeggiato" e fatto tornare alla realtà dei miei 55cv con i quali curve curve sto dietro a molti...
comunque tra poco la Paola cs la lascio..... A giugno mi trasferisco vicino a te

600N

Impennata

Ranking: 347

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