Una centralina del mio T.a 600 è andata e non è un problema di saldature,infatti anche dopo averle ripassate tutte una per una essa ha rifunzionato però dopo qualche centinaio di chilometri mi ha lasciato a piedi.Ho visto che i prezzi sul nuovo oscillano parecchio, e per di più mi trovo tre modelli di cdi,la MS8-610, la MS8-558 e la MM9-008.Quelle che montavano in origine le ho lavate con il diluente nitro ed è scomparsa ogni scritta per cui non so quale avessero montate.Le cercherò usate,ma il mio problema è un'altro;una delle quattro bobine era rotta e forse è quello il motivo della dipartita della centralina perchè scaricava delle forti scintille verso il telaio.Ho varie bobine del VT 600 ma sono doppia uscita e due soli faston,invece le centraline del T.A pilotano due bobine separate;ilmio dubbio è se ponticello le due uscite e piloto una bobina singola ci saranno problemi?
vt600
Foglio Rosa
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