Io ho fatto il corso avanzato .ma non lo portato a termine.1mo. turno pomeridiano preso in pieno il cordolo della curva 2 .peccato perché con quel che ho speso avrei voluto portarlo a termine. Ma purtroppo la moto non era idonea a continuare. E poi girare quasi solo con davanti un pilota di alto livello. Non è di tutti i giorni.spero che i pochi consigli ricevuti. Li possa mettere in pratica la prossima uscita a Fracchia. Ho conosciuto sammaritan con cui ho condiviso parte del Viaggio. E andre triple.che avevo conosciuto a cervesina gli altri non so chi sono. Ma effettivamente quando sei li hai altro a cui pensare.

Io ho fatto il corso avanzato .ma non lo portato a termine.1mo. turno pomeridiano preso in pieno il cordolo della curva 2 .peccato perché con quel che ho speso avrei voluto portarlo a termine. Ma purtroppo la moto non era idonea a continuare. E poi girare quasi solo con davanti un pilota di alto livello. Non è di tutti i giorni.spero che i pochi consigli ricevuti. Li possa mettere in pratica la prossima uscita a Fracchia. Ho conosciuto sammaritan con cui ho condiviso parte del Viaggio. E andre triple.che avevo conosciuto a cervesina gli altri non so chi sono. Ma effettivamente quando sei li hai altro a cui pensare.

Io ho fatto il corso avanzato .ma non lo portato a termine.1mo. turno pomeridiano preso in pieno il cordolo della curva 2 .peccato perché con quel che ho speso avrei voluto portarlo a termine. Ma purtroppo la moto non era idonea a continuare. E poi girare quasi solo con davanti un pilota di alto livello. Non è di tutti i giorni.spero che i pochi consigli ricevuti. Li possa mettere in pratica la prossima uscita a Fracchia. Ho conosciuto sammaritan con cui ho condiviso parte del Viaggio. E andre triple.che avevo conosciuto a cervesina gli altri non so chi sono. Ma effettivamente quando sei li hai altro a cui pensare.

Io ho fatto il corso avanzato .ma non lo portato a termine.1mo. turno pomeridiano preso in pieno il cordolo della curva 2 .peccato perché con quel che ho speso avrei voluto portarlo a termine. Ma purtroppo la moto non era idonea a continuare. E poi girare quasi solo con davanti un pilota di alto livello. Non è di tutti i giorni.spero che i pochi consigli ricevuti. Li possa mettere in pratica la prossima uscita a Fracchia. Ho conosciuto sammaritan con cui ho condiviso parte del Viaggio. E andre triple.che avevo conosciuto a cervesina gli altri non so chi sono. Ma effettivamente quando sei li hai altro a cui pensare.

corso base
prima parte
partenza da Milano, opto per la A4 e dato che son partito in tempo per arrivare in ritardo decido di tenere un andatura spedita e la prima cosa che mi viene in mente in autostrada, mentre la mia giacca invernale tg 62 fa più effetto vela di luna rossa è: perchè ho preso una naked?.Ma perchè la giacca invernale? ma perche al mattino faceva freschino e mi son detto " meglio arrivare con i muscoli caldi che induriti dal freddo" peccato però che a causa della resistenza dell'aria la schiena a iniziato a chiedere vendetta e dopo un pò il ginocchio ds ha iniziato a dettar legge ( cioè si legge: far male)cosi ho ridotto la velocità....quando arrivo arrivo l'importante è riuscire a scendere dalla moto....
Ma alla fine arrivo e neanche tanto in ritardo mi registro e raggiungo il gruppo pista base.
Caspita quante moto non mi aspettavo tanta gente, 8 gruppi formati da circa 4 moto, 4 istruttori. in pista 4 gruppi alla volta 10 min cambio via agli altri 4 dopo incontro con l'istruttore per chiarimenti e spiegazioni..........

Allora vado con ordine. La settimana prima del corso ho avuto la brillante idea di fare il sag e montato le d 212.il sabato quindi 3 giorni prima la vado a provare a lombardore e capisco subito che non mi piace fatto sta che trovo la quadra. Almeno così la sento più mia. Le gomme erano alla frutta e non trovo altro. Decido di montare pirelli superbike sc 2 ant e sc1 post. 180/60. Il lunedì vado dal gommista e la gomma posteriore non la.così telefono al gommista di Fracchia e lui ne ha solo una.perfetto.le avrei volute provare Prmia visto che ultimamente usavo dunlop vabene. Morale arrivo in circuito e cerco subito il gommista. Ok tutto a posto mi assegnano a Canepa. Ok si inizia e subito capisco che così non va la moto scende poco davanti e non mi fido ad entrar bene sulla curva 1.comunque anche anche il gommista se ne accorge che la forcella non lavora bene e di conseguenza la gomma.molla precarico. E ci son voluti 2 turni per trovare il feeling .a quel punto mi spostano con conforti e anche li ci sarebbe da raccontate in parole ho fatto un turno in più cioè ero appena uscito e sono subito rientrato ma non era il mio turno .menomale arriva il turno giusto Prima della pausa pranzo. Finiamo il turno e conforti mi fa i complimenti per la postura in sella e traiettorie .pausa pranzo .e inizia il turno fatitico. A dimenticavo che alla mattina avevo acconsentito il video completo almeno ho un ricordo e mi dissero che nel pomeriggio avrebbero montato la Cam sulla moto . E se cado? No problem. Ok . Quindi prima di iniziare il turno montano la go pro. Mi fa sapere un certo effetto e non in positivo.se avrò modo magari lo metto su.e di li si potrà capire meglio la dinamica. In quanto ai danni telaietto ant rotto nottolino dietro spezzato il supporto pedane rotte la pompa freno perdeva causa simanubrio spostato cupolino non esisteva tampone assomiglia alla saponetta Carter limato codone rotto e mi fermo qui....comunque la moto me la riparata il mio meccanico in un giorno ed è già pronta per questa domenica a cervesina.

la moto si ripara ed è meglio che si faccia male solo il portafoglio e non il pilota.
Buon giro a cervesina !

Domandone, confermate/ avete visto se durante il corso chi vuole usa comunque le termocoperte?