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Inviato: 3 Mag 2015 11:07
Allora calmiamoci perchè qui sta succedendo un macello 
1: Ovvio che su uno scooter originale cambiando SOLO molla di contrasto la cinghia non riesce ad affondare nei correttori e perdi prestazioni
2: Se prendi il Dr 50 non avrai un cambio di prestazioni netto come mettere un base parliamoci chiaro
3: La carburazione è una cosa MOLTO più complessa di come l'hai descritta: carburando si cambia spillo, tacca dello spillo, polverizzatore se serve, getto del minimo, getto del massimo, vite dell'aria o in mancanza vite miscela e ci vuole molta esperienza per riuscire a trovare la carburazione perfetta subito, se ti senti in grado di provare a carburare da solo, cosa che non ti consiglio vista la tua esperienza, avrai una carburazione perfetta quando dopo aver fatto un bel giro con il motorino, smontando la candela, essa sarà di color nocciola, se invece sarà nera e bagnata essa sara grassa cioè ricca di benzina e il motore tenderà ad ingolfarsi e a non tenere il minimo e avrà un ritardo netto nel prendere giri risultando "pigro", mentre l'altro tipo di carburazione sbagliata è quella magra, ovvero con un eccesso di aria, il motore risulterà più scattante ma dando gas prenderà dei vuoti mostruosi, e se non subito corretta potrebbe portare al grippaggio del motore.
4: Forse intendi una Giannelli Shot v2 che è un'ottima marmitta per base, quindi se prenderai il Dr 70, mentre invece se prenderai il 50 ti consiglio una Stage 6 Pro Replica
5: Se cambi solo il cilindro mettendo il 70 avrai una miriade di problemi perché non esprimerà la sua massima potenza attraverso la trasmissione, non riceverà abbastanza carburante attraverso un carburatore più grande e non farà uscire bene i fumi dalla marmitta essendo troppo "chiusa", per il dr 50 invece puoi benissimo cambiare cilindro rivedendo solamente la carburazione e la taratura, ma ti consiglio di abbinarci un'elaborazione soft spinta per fargli esprimere al meglio la sua potenza 
Ultima modifica di ViperTunz il 3 Mag 2015 12:29, modificato 1 volta in totale
,mi pare di aver capito che c'è la vite della benzina e dell' aria.
ma i miei solo questo mi fanno mettere.
