Buongiorno.
É da un anno che posseggo un NRG POWER con motore del Gilera Runner 180cc.
Un la settimana scorsa nel tornare da Brescia ho cominciato a sentire un rumore di ferraglia , mi sono fermato ed ho notato nel carter una crepa grossa e successivamente la dissaldatura del pezzo inferiore della piastra di sostegno della marmitta.
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Questo motore ha gia avuto questo problema una volta in passato e vorrei sapere come impedirne la ricomparsa.
Tanti mi hanno detto che é colpa del peso eccessivo della marmitta e di passare ad un espansione piu leggera.
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