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pneumatici bridgestone rs10
15281778
15281778 Inviato: 12 Mar 2015 19:37
Oggetto: pneumatici bridgestone rs10
 

tra poco saro costretto a cambiare le gomme del mio cbr per affontare la bella stagione nel migliore dei modi.dato che con bridgestone in passato ho sempre avuto un buon feeling sarei tentato di montare il nuovo pneumatico sportivo rs10.qualcuno lo ha gia provato ? se sapete darmi qualche informazione ve ne sarei grato. doppio_lamp.gif
andreablade
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15282627
15282627 Inviato: 13 Mar 2015 15:26
 

sincerametne non li avevo mai sentiti e sul sito bridgestone non c'è scritto niente.
Sembrano diversi dagli R10 che ho su sulla moto da pista, quelli che uso io tengono tantissimo e vanno bene. MA questi non saprei... icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
bognagol
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15282862
15282862 Inviato: 13 Mar 2015 21:08
 

temo sia difficile trovare opinioni attendibili in questa stagione, essendo una racing street non ci sono ancora state le condizioni climatiche per provarla a fondo. come gia' saprai e' la sostituta delle 003rs, una gomma per uso molto spinto in strada asciutta e pistate a livello medio-basso.
30x26
Minimoto Champ
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15282892
15282892 Inviato: 13 Mar 2015 21:31
 

grazie per le risposte,comunque ho saputo che per il cbr, che monta le 190/50, non sono disponibili le misure .per ora vendono solo le 190/55. quindi dato che cercavo un pnumatico stradale dovro optare per qualche altro prodotto.mi sa che rimettero le rosso corsa.
andreablade
Foglio Rosa
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15354061
15354061 Inviato: 25 Mag 2015 14:29
 

Ciao a tutti,

Io ho messo il 190 (ho una cbr600rr con idraulica standard) ed assetto non troppo rigido.

Premetto: ho usato Michelin (non tra el mie favorite), Pirelli ed altre marche. Con gli ultimi pirelli (diablo corsa rosso) ho fatto Valencia, Montmeló ed un'altra giornata a circuito (+ vari km di strada) prima di finire il posteriore sulla spalla (al centro ne aveva ancora). In particolare Montmeló "uccide" il lato destro...ma questo si sa.
Ho cambiato marca perché i rosso corsa andavano bene ma frenando a moto piegata soffrivano, ed in piú volevo un poco piú di grip in uscita.

Ieri ero ad un circuito ad una 60ina di km da Barcellona, con un asfalto non eccessivamente abrasivo (niente a confronto del circuit de Catalunya), salite e discese, lungo 4km (si chiama parcmotor Castellolí) e con un poco di buche (quindi idraulica abbastanza aperta).
Pressione 2.0 avanti ed 1.7 dietro, a caldo non andavano oltre gli 2.1 (pressioni consigliate da Bridgsestone)

Lo pneumatico va molto bene: molto appoggio, stabile in frenata, tanto grip...insomma, una bella gomma (ho le pedane alte ed ho raspato varie volte).
E soprattutto mi sono divertito molto icon_smile.gif

Un paio di volte ho cominciato a perdere il posteriore, ma avvisa molto e molto progressivamente.

Dopo tre turni di 30 minuti, le gomme hanno cominciato a deteriorarsi vistosamente sulla spalla, in maniera molto evidente, non sul bordo ma in "zona accellerazione".
In pratica mi faceva le "onde", ma non da "pompaggio"...
Orizzontali, per intenderci, da accelerazione.

Essendo presente il tecnico Bridgestone gli ho chiesto cosa ne pensasse.
Mi han consigliato di aumentare la precarica di un paio. Detto fatto....ma il risultato é stato uguale.
Ho poi provato anche ad ammorbidirla (sempre su consiglio suo), ma stesso risultato.
La moto ha motore assolutamente standard.

Ho finito la giornata (4 turni di 30 minuti, con un paio di giri per riscaldare le gomme) con mezzo pneumatico (forse meno) posteriore. L'anteriore, perfetto.
Se fossi stato a Mmeló secondo me non finivo neanche la giornata.
Il tecnico Bridgestone mi ha detto che "poi ci penseró io"....quindi tanto di cappello (se effettivamente poi ci penserá lui).
Nel frattempo ho visto diversi con lo stesso problema (varie marche, da Triumph a Yamaha, passando per Ducati).

Su strada la gomma va benissimo.
La mia opinione? Non ripeteró, magari passeró all'R10 che ha carcassa piú dura, ma non RS.
A meno che non si tratti di uno pneumatico fallato...ma ho i miei dubbi.
Ok, se vuoi grip non hai durata...peró fino ad un certo punto...
PaoloBcn
Foglio Rosa
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15563531
15563531 Inviato: 24 Feb 2016 15:48
 

Oggi sono andato a informarmi per le.power supersport evo , mi ha detto che venivano 260 , poi allo stesso prezzo mi ha proposto queste rs 10 , cosa ne pensate delle rs10 su una gixxer 750 per uso stradale e un paio di capatine l'anno in pista ?
WRC71
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15563548
15563548 Inviato: 24 Feb 2016 16:09
 

WRC71 ha scritto:
Oggi sono andato a informarmi per le.power supersport evo , mi ha detto che venivano 260 , poi allo stesso prezzo mi ha proposto queste rs 10 , cosa ne pensate delle rs10 su una gixxer 750 per uso stradale e un paio di capatine l'anno in pista ?

Secondo me potrebbero andare bene, a guardare il catalogo bridgestone dovrebbero essere a livello delle pirelli supercorsa SP. Secondo em dipende molto come vai in pista e a che ritmi.
Per strada dipende dai ritmi e se riesci a tenerle in temperatura icon_smile.gif
bognagol
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15563713
15563713 Inviato: 24 Feb 2016 19:45
 

In strada guida sportiva ma giudiziosa , in pista vado per divertirmi senza esagerare , ho avuto le supercorsa bsb e non ho avuto nessun problema tranne che nei mesi invernali .
Un pensierino a queste gomme lo faccio anche se sono orientato per qualcosa di più stradale tipo power supersport o Dunlop sportsmart 2 .
Ultima domanda queste rs 10 sono bimescola ? Il.prezzo come vi sembra ?
WRC71
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15563988
15563988 Inviato: 25 Feb 2016 8:11
 

Il prezzo credo sia ok, no so se siano bimescola. sono simili alle BSB, forse qualcosa meno, se le usi anche col brutto o in inverno io ti direi di stare su qualcos'altro, ovviamente rinunciando ad un po' di prestazioni in pista
bognagol
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15564306
15564306 Inviato: 25 Feb 2016 13:58
 

In inverno quasi mai , comunque giusto per la cronaca oggi mi sono fatto fare un preventivo da un'altro gommista ; mi ha fatto le power supersport 225 , le dunlopsportsmart 2 a 235 e le metzeler m7 a 260 , la scelta si fa' sempre piu' difficile eusa_think.gif
WRC71
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15564925
15564925 Inviato: 26 Feb 2016 12:55
 

Le Dunlop.

Perfette per un uso a 360°.
PaoloGrandi
MotoGp
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