giakman1 ha scritto:
Salve a tutti , ho da poco acquistato uno sportcity one 125 e gia dal primo utilizzo mi è sorto qualche dubbio..
Premetto che il mezzo ha soli 120km, comunque guidando in città mi sono accorto che il motore sale di giri ma effettivamente il mezzo non prende velocità come dovrebbe, e gia dopo pochi km (4-5) di utilizzo la marmitta incomincia a fare quel "tac-tac" tipico di quando si raggiungono temperature abbastanza elevate.
Capita anche che appena lascio l'acceleratore il motorino tende a frenare leggermente.
In futuro vorrei cambiare variatore e frizione, consigli?
Ps Ho una curiosità : con il contatto attaccato ma a motore spento la spia dell'olio è accesa mentre appena metto in moto si spegne , è normale?
che motorino guidavi prima?? un 50ino 2t? se così è normale che ti dia questa sensazione anomala di frenatura il nuovo motore.... il 4t ha una decelerazione un pò più forzata (anche se meno accentuata negli scooter, rispetto alle moto) grazie al freno motore.
Il fatto dell'accelerazione pigra non saprei, non conosco tanto il mercato dei 125 4t...prova un beverly di un amico e non me lo ricordo poi tanto grintoso.
Se il mezzo è nuovo di pacca, magari è solo anche perchè è nuovo e i componenti si devono assestare, magari con il progressivo assestamento dei pezzi il motore inizierà ad andare sempre meglio! o magari è proprio il modello che è così!
Il tac tac dallo scarico....se ho capito bene dovrebbero essere degli sbuffetti che avvengono quando lasci gas e lasci scorrere il motorino...giusto?....se così, son dovuti alla taratura leggermente magra del minimo (ormai una pratica obbligatoria per far rientrare nelle nuove omologazioni antiinquinamento tutti i nuovi mezzi)
la spia dell'olio funziona perfettamente...segnala la presenza di pressione nell'impianto di lubrificazione...da motore spento la spia è accesa perchè non c'è pressione...appena si accende il motore questa si deve spegnere...se non si spegne...o se si accende all'improvviso durante la marcia...ci son dei problemi e ti conviene spegnere!
spero di esserti stato utile! 
appena spegni il motore, lo scarico inizia a dissipare il calore accumulato, e il metallo inizia a ritirarsi, facendo quel tac tac tipico... tutto normale e assolutamente non preoccupante
