Ragazzi buongiorno a tutti.
Sarò breve e chiaro.
Dopo vari topic aperti nella sezione Motobar, eccomi qui a parlare con voi, a voi che già possedete, avete posseduto, o intendete possedere, una Ducati Streetfighter.
È la prima volta che chiedo consiglio qui, spero che voi possiate aiutarmi nel dettaglio.
Io sono alto 1,71 BUM!! Realtà sbattuta in faccia.
La sella della SF è alta 84 centimetri, il che vuol dire che io tocco con le falangi del piede, ma il tallone e l'arco plantare rimangono sollevati.
Ora, ne ho sentite di tutti i colori.
Gente che mi diceva di provare la moto con stivali rialzati (ma io non voglio essere vincolato ad UN tipo di scarpa ogniqualvolta esco con la moto).
Gente che mi ha detto che guida moto alte senza troppe paranoie, ci hanno fatto l'abitudine (dopo qualche cadutina da fessi però).
Addirittura il concessionario Ducati (faccia di bronzo totale, cosa non si farebbe per avere soldi) mi disse:
"no no. Toccare con le punte è uguale che toccare con tutto il piede" eh no gioia, sti c***i.
Ogni volta che salgo e scendo dalla SF, il crampo all'anca è inevitabile (e sì che ho fatto arti marziali, non sono arruginito!).

Ora, io non voglio il vostro parere.
Perché è chiaro che ogni individuo vive la moto al proprio modo.
Io voglio la vostra conoscenza.
Due sono i quesiti che mi interessano:

1) altezza della sella racing

2) abbassamento della moto

1) La SF, che non è esattamente comoda, possiede sia la sella comfort (che suppongo sia più alta, perciò andrebbe solo a peggiorare) che la sella racing, immagino più ridotta, e quindi più bassa, ma anche più scomoda.
Quanti centimetri esatti sono alte la sella racing e la sella comfort?
Vi giuro che non ho trovato questi dati da nessuna parte.
All'EICMA sono salito su TUTTE le moto che mi interessavano, e la Z1000 (82 cm di sella) era decisamente fattibile.
Già da 83 cm (Z800) comincio a soffrire.
Quindi ragazzi, se qualcuno di voi ha la sella racing o comfort, vi prego datemi tutte le informazioni a riguardo, i centimetri esatti, la comodità e la scomodità.

2) ho sentito, là fuori, che certa gente si fa "abbassare la moto", agendo sulla sella ma anche sulle... sospensioni?
Insomma ho sentito che c'è un metodo per abbassare l'altezza totale della moto, ma.. non sarà un intervento invasivo?
Ho letto che alcune moto reagiscono male dopo una cosa del genere, hanno una guida più brusca.
Qualcuno qui ha mai "abbassato" la propria moto?

Prima ero totalmente pazzo per la SF, ora mi sono messo un attimo il cuore in pace da quando ho scoperto che il mio cavallo non è adatto!
Ma se ci fosse anche solo una possibilità di averla...