Sto montando il mio 86 tpr e siccome ho piegato il volano per estrarlo (non è ancora uscito tra l'altro) ho pensato di prendermi un accensione già che ci sono
La mia elaborazione è:
Maxikit 86 tpr
25 dell'orto (che credo sostituiró con un 24/26 Polini a valvola piatta)
Pacco lamellare top 8 petali
Collettore malossi mhr dritto
Filtro a cono malossi
Marmitta hm racing
Frizione rinforzata top
Desmodromico in ergal top
Sesta lunga
Carter non ancora lavorati e non so nemmeno se farlo perché i condotti dei travasi del tpr sono di 1 mm più larghi dei condotti originali sui carter... in caso smusso un po gli spigoli all'interno del carter
Io come accensione pensavo alla leonelli a anticipo variabile analogica non riprogrammabile (anche perché non costa
troppo)
La mia domanda è se va bene lo stesso non riprogrammabile? Cosa cambia da quella riprogrammabile? Tra l'altro con il maxikit era fornito anche un "tassello" (passatemi il termine, non ricordo come si chiama) per regolare l'anticipo...quello dove va messo? Devo fare qualcosa all'accensione se lo metto? Scusate la mia ignoranza ma di accensioni non me ne intendo troppo