Ruggine come toglierla??? - Tuning e consigli estetica

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Ruggine come toglierla???

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Inviato: 7 Ott 2014 8:24
Oggetto: Ruggine come toglierla???

ciao
ho preso una moto usata e ho notato che il catalizzatore è leggermente arrugginito, volevo sapere se basta carteggiare e coprire con vernice per alte temperature, o devo fare altro??
Grazie mille a tutti

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bognagol

125 Champ

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Inviato: 7 Ott 2014 8:42

vai tranquillo carteggiata e verniciata, e torno come nuovo

mazzo1

Solo Gas

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Inviato: 7 Ott 2014 9:05

Smontare tutto...carteggio e poi via di nero alte temperature....

TeoPanz

125 Champ

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Inviato: 7 Ott 2014 9:16

Esiste anche la spazzola per la ruggine. Io l'ho usata... e toglie il grosso benissimo. Sembra quasi magica

KIMO

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Inviato: 7 Ott 2014 9:51

KIMO ha scritto:

Esiste anche la spazzola per la ruggine. Io l'ho usata... e toglie il grosso benissimo. Sembra quasi magica

Spazzola di ferro?...si è vero....puoi con quella il grosso...poi carta vetro....pulizia..e colore....

TeoPanz

125 Champ

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Inviato: 7 Ott 2014 9:52

TeoPanz ha scritto:

Spazzola di ferro?...si è vero....puoi con quella il grosso...poi carta vetro....pulizia..e colore....

Link a pagina di Google.it sempre usata per la prima parte. Ed è meno aggressiva di quanto si possa immaginare. Usata pure sulle parti interne dei dischi del vstrom.

KIMO

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Inviato: 7 Ott 2014 16:26
Oggetto: Re: Ruggine come toglierla???

bognagol ha scritto:

il catalizzatore è leggermente arrugginito

non credo esistano vernici che resistono al calore bestiale che emana (anche 800° e passa)... informati bene prima di andare a fuoco

ciao

WK

wkowalski

Mito

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Inviato: 7 Ott 2014 16:42

potrebbe anche lasciarlo non verniciato a sto punto...togliere solo la ruggine.....

TeoPanz

125 Champ

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Inviato: 8 Ott 2014 8:06

ho trovato una vernice color argento o grigio che arriva a 800 gradi, pensavo di usare quella

bognagol

125 Champ

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Inviato: 8 Ott 2014 8:30

bognagol ha scritto:

che arriva a 800 gradi

mi sa che non basta... chiedi consiglio a un carrozziere. Forse mi sbaglio, ma non ho mai visto un catalizzatore verniciato.

ciao

WK

wkowalski

Mito

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Inviato: 8 Ott 2014 8:47

sinceraemtne neanche io, ma se non lo vernicio come posso fare???

bognagol

125 Champ

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Inviato: 8 Ott 2014 9:22

bognagol ha scritto:

sinceraemtne neanche io, ma se non lo vernicio come posso fare???

Penso che una volta tolta la ruggine e grattato bene e pulito dovrebbe durare.....certo che uno che fa scarichi ti saprebbe dire che trattamento gli fanno sopra per evitare che si arrugginisca....

Certo negli ultimi anni hhanno cambiato anche materiali per quello.....

TeoPanz

125 Champ

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Inviato: 8 Ott 2014 9:51

wkowalski ha scritto:

mi sa che non basta... chiedi consiglio a un carrozziere. Forse mi sbaglio, ma non ho mai visto un catalizzatore verniciato.

ciao

WK

Difatti.

KIMO

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Inviato: 8 Ott 2014 10:19

ok, ma se chiedo consiglio ad un carrozziere questo mi dirà di portargli la moto e che ci pensa lui, così come se vado a chiedere in honda. Volevo evitare...voi non avete altri consigli???

bognagol

125 Champ

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Inviato: 8 Ott 2014 10:35

bognagol ha scritto:

ok, ma se chiedo consiglio ad un carrozziere questo mi dirà di portargli la moto e che ci pensa lui, così come se vado a chiedere in honda. Volevo evitare...voi non avete altri consigli???

Se parli con un carrozziere onesto ti dice cosa fare ion modo onesto (l'ultimo a me ha detto esattamente cosa fare... ). Se vai in honda son lì che si fregano le mani, e ti cambiano il catalizzatore, la loro soluzione è quella

KIMO

Celebrità

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Inviato: 8 Ott 2014 10:40

wkowalski ha scritto:

mi sa che non basta... chiedi consiglio a un carrozziere. Forse mi sbaglio, ma non ho mai visto un catalizzatore verniciato.

ciao

WK

io quando avevo fatto collettori e scarico, dopo aver carteggiato tutto con un accessorietto per il trapano, verniciato con bomboletta del brico per verniciare i supporti della legna del camino (mi chiedo quale sia lo scopo ma fa nulla), è rimasto assolutamente perfetto, senza bollare o che altro, li credo che copra fino a 1200

tommyloc

Senza Benza

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Inviato: 8 Ott 2014 10:43

bognagol ha scritto:

ok, ma se chiedo consiglio ad un carrozziere questo mi dirà di portargli la moto e che ci pensa lui

esistono anche carrozzieri che non sono pezzi di m...

oppure chiedi a un marmittaro

ciao

WK

wkowalski

Mito

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Inviato: 8 Ott 2014 10:45

tommyloc ha scritto:

bomboletta del brico per verniciare i supporti della legna del camino

se regge fino a 1200 (ammazza!) dovrebbe andare, poi se tu hai fatto la prova e funziona, è pure garantito

ciao

WK

wkowalski

Mito

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Inviato: 8 Ott 2014 10:46

wkowalski ha scritto:

esistono anche carrozzieri che non sono pezzi di m...

oppure chiedi a un marmittaro

ciao

WK

difatti... io ne ho incontrati parecchi... hanno i loro guadagni,e non lucrano sulle mie 100€

KIMO

Celebrità

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Inviato: 9 Ott 2014 19:01

ci sono dei prodotti apposta (convertitori di ruggine) appositi per marmitte.

Si tratta di processi chimici. Una spazzolata per togliere il grosso e poi uno di questi prodotti e dovresti aver recuperare la funzionalità e l'estetica.
Poi decidi se riverniciare o meno.

federosso

Minimoto Champ

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Inviato: 10 Ott 2014 8:35

federosso ha scritto:

riesci a postarmi un link o a dirmi qualche nome per favore???

bognagol

125 Champ

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Inviato: 10 Ott 2014 9:16

bognagol ha scritto:

riesci a postarmi un link o a dirmi qualche nome per favore???

esistono diversi produttori, AREXONS lo ha e si chiama ferox Link a pagina di Arexons.it quello di saratoga invece si chiama neofer Link a pagina di Saratoga.it presumibilmente in qualsiasi brico/leroy merlin lo trovi

tommyloc

Senza Benza

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Inviato: 10 Ott 2014 9:55

... altro è DISOXIL, di cui leggevo proprio in questi giorni.

Credo siano tutti prodotti a base di acido fosforico.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1849

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Inviato: 10 Ott 2014 10:10

Avete mai usato il Ferox? No perchè leggere su internet è una cosa...usarla è un'altra.
Il ferox (che ho personalmente provato) converte la ruggine in superficie verniciabile.
Torniamo al fatto che io concordo sul fatto che non vernicerei mai un catalizzatore... A che serve il Ferox?

KIMO

Celebrità

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Inviato: 10 Ott 2014 10:51

tommyloc ha scritto:

ferox

il ferox non credo proprio che vada bene sulle marmitte... è un convertitore, si applica sulla ruggine e poi ci si vernicia sopra, ma va bene per le ringhiere, non regge il calore.
Nel caso del nostro amico, una volta raschiata bene la ruggine e lucidata e sgrassata la superficie, vernicierei direttamente con la vernice speciale e basta.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9166

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Inviato: 10 Ott 2014 10:54

wkowalski ha scritto:

E muchela di dire quello che dico io

KIMO

Celebrità

Ranking: 8516

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Inviato: 10 Ott 2014 11:13

wkowalski ha scritto:

tommyloc ha scritto:

ferox

il ferox non credo proprio che vada bene sulle marmitte... è un convertitore, si applica sulla ruggine e poi ci si vernicia sopra...non regge il calore.
...

cosa vuol dire che non regge al calore perchè è un "convertitore"?
È probabile che il "ferox" non sia adatto...non lo nego. Ma non perchè è un convertitore ma perchè oltre che da convertitore funge anche da "protettore".
Il "disoxil" (per dirne uno) invece si limita alla "conversione" ...
Una volta avviata la reazione chimica semplicemente la "ruggine" (ossido) non esiste più.
Poi del pezzo "convertito" ne fai quel che vuoi... vernici, non vernici, etc...
Ovviamente con risultati diversi nel tempo: riformazione o meno di ruggine in tempi più o meno rapidi.

Se parlate di un prodotto specifico e già "verniciante" è un discorso... ma se parlate del principio chimico di funzionamento è tutt'altro discorso.

federosso

Minimoto Champ

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Inviato: 10 Ott 2014 13:06

federosso ha scritto:

cosa vuol dire che non regge al calore perchè è un "convertitore"?

l'hai mai usato? è una roba che si da come fondo, poi ci si vernicia sopra senza rimuoverlo. Dalla scheda tecnica, il ferox regge fino a 70°... dopodichè si sfoglia e forse prende anche fuoco.
Pensa che bello se ti fai un mazzo tanto per smontare lo scarico, estrarre i bulloni dei collettori che si romperanno, togliere la ruggine, dare 2 mani di ferox, 3 di vernice speciale, poi rimonti tutto e al primo avviamento se ne va tutto in fumo

Forse tu vuoi dire un prodotto che rimuove la ruggine, tipo acido fosforico, così da portare il metallo a nudo, quindi lucidarlo e verniciarci direttamente sopra, senza nient'altro però.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9166

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Inviato: 10 Ott 2014 13:37

Infatti... ho la sensazione che hai saltato la lettura di qualche post. Ma alla fine credo che hai capito.
Non sono i convertitori a non reggere alle alte temperature... ma i convertitori a cui hanno aggiunto altre funzionalità. Se il ferox rientra nel secondo caso non ho problemi a crederlo.
Ma non dipende dalla funzione di convertitore...ma dalle altre.
Infatti... torno a ripetere che un convertitore 'semplice' non ha niente a che vedere con la temperatura d'uso. A quel punto il suo lavoro lo ha già fatto.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1849

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Inviato: 10 Ott 2014 14:17

mea culpa! lo avevo a casa, ho sempre saputo che era un convertitore ma non ho mai valutato di usarlo sui catalizzatori

comunque si l'indispensabile è un prodotto che non rimane sul catalizzatore ma un prodotto che semplicemente leva la ruggine, eppure io sono per la cara vecchia molettina con con carta vetrata, poi vernice per alte temperature con protezione ruggine

tommyloc

Senza Benza

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