avv_ben ha scritto:
A Milano la prassi è che, una volta effettuata la perizia, al liquidatore interessa solo il certificato di rottamazione. Se c'è il certificato, di norma riconoscono anche 200 euro per messa su strada nuova moto, spese di demolizione (se ci sono) e una somma a titolo di fermo (variabile, qualche centinaio di euro, mai più di 500).
Senza il certificato di rottamazione, a volte si limitano a detrarre il valore del relitto per come valutato dal perito, altre volte pretendono di non pagare nemmeno le altre voci di danno.
esatto. anche perchè il risarcimento del danno antieconomico non presuppone il passaggio di proprietà del mezzo risarcito alla compagnia... solo in caso di furto e ritrovamento successivo al risarcimento la compagnia richiede la procura a vendere.