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[Report] Corso di guida Stradale Franciacorta Settembre
15125190
15125190 Inviato: 15 Set 2014 8:45
Oggetto: [Report] Corso di guida Stradale Franciacorta Settembre
 

Arrivo alle 9.00 del mattino in circuito, emozionatissimo e ansiosissimo (si sono un tipo molto ansioso io !!)
scarico la moto dal furgone mi vesto e pronti via!!!
Si entra nel box e nell'attesa che arrivino tutti i partecipanti al corso (eravamo in 15) si scambiano 4 chiacchere con i 3 istruttori che ci hanno seguito per l'intera giornata ovvero Max Temporali, Andrea Pizzetti, e Maurizio Vettori, se non sapete chi sono googlate!! 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif icon_mrgreen.gif
Il corso prevedeva esercizi sul piazzale (tra cui doppietta, uso del posteriore ecc) e poi tre sessioni di pista da 15 min.
Il corso finisce alle 16.30 / 17.00
Non sto a descrivere tutti gli esercizi perchè vi annoierei soltanto, posso solamente dire che quando si entra in pista è un'emozione incredibile, io mi sono innamorato, poi quando si guardano quelli del corso di pista avanzato, la voglia di fare i pazzi furiosi viene ancora di piu!
Io il corso lo consiglio a tutti, specialmente chi ha poca esperienza come me è che ha imparato da autodidatta.
Gli istruttori sono fantastici sempre disponibili in tutto e per tutto.
 
15178776
15178776 Inviato: 8 Nov 2014 8:17
 

Ciao anch'io volevo partecipare al corso di Settembre poi mi è caduta la moto praticamente da fermo in discesa (mai fare inversione ad U troppo in pendenza) e ho graffiato fiancata con adesivi e mi sono partiti i 470 € che pensavo di usare per il corso.. eusa_wall.gif

Approfitto per chiederti alcune cose:
Quanto ti è costato esattamente?
Hai usato la tua moto? Se si è forte il rischio di farti una scivolata?
Sui 15 che eravate com'è andata? sai non sono paperon de paperoni...
Alcuni avevano preso le moto a noleggio?

Cos'è che hai imparato a fare di utile che prima non sapevi?

Grazie mille!
Ciao doppio_lamp.gif
 
15180351
15180351 Inviato: 10 Nov 2014 11:59
 

Allora il costo non lo so icon_smile.gif perchè me lo ha regalto mia moglie. icon_smile.gif
A dir la verità non c'era nessuno con la moto a noleggio, c'erano però tutti i tipi di moto da una custom a una mv f4 eusa_think.gif icon_mrgreen.gif
Io l'ho fatto con la mia, ti dirò rischio di scivolata è quasi nullo, in pista si va piano e bisogna stare dietro l'istruttore senza sorpassare nessuno. Forse nel corso di pista base il rischio di scivolata è un pochetto piu alto.
Il livello delle persone era vastissimo, da una ragazza che doveva ancora fare l'esame della patente, a neo patentati come me a gente con anni e anni di km alle spalle.
Il corso serve sicuramente a prendere un po' più di confidenza con il proprio mezzo, la postura, posizione dei piedi ecc... gli istruttori poi sono bravissimi a chiarire ogni sorta di dubbio e domande. (Disponibilità e simpatia istruttori 1000%).
Io personalmente ho capito l'importanza del freno posteriore, cosa che prima del corso ignoravo totalmente l'esistenza rotfl.gif
In primavera farò il corso on the road (spero con Max Temporali) ovvero solo tu e l'istruttore per strade tornanti ecc... credo che sia una cosa utilissima, l'istruttore segue solamente te, e credo sia la cosa migliore per imparare a guidare in maniera corretta tra curve e tornanti.
Insomma io il corso lo consiglio. Avessi un po piu di km alle spalle però farei il corso pista base.
La pista una volta che la provi ti rimane dentro!
 
15180813
15180813 Inviato: 10 Nov 2014 18:03
 

kolivanov84 ha scritto:

Io personalmente ho capito l'importanza del freno posteriore, cosa che prima del corso ignoravo totalmente l'esistenza rotfl.gif


Purtroppo non sei l'unico, è opinione diffusa che serva solo il freno anteriore...
 
15181194
15181194 Inviato: 10 Nov 2014 22:50
 

Grazie mille per i dettagli del corso!
Davvero molto interessanti.
Proprio un bel regalo ti ha fatto tua moglie... eusa_clap.gif
Un'ultima domanda sul corso che hai fatto: è necessario avere tuta in pelle o per il corso di guida stradale va bene anche giubbino e pantaloni in cordura?

L'altro corso one-to-one stradale di cui parli invece non l'avevo mai sentito e mi stuzzica tantissimo. Chi lo organizza? Sempre l'autodromo di Castrezzato? hai delle info in più da darci?

Grazie ancora per la disponibilità

Ciao ciao
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15181475
15181475 Inviato: 11 Nov 2014 10:12
 

Allora, per il corso che ho fatto, non è necessaria la tuta in pelle. Basta avere dell'abbigliamento adeguato anche in cordura con paraschiena.
Per quanto riguarda il corso one to one si chiama "Riding on the road by Max Temporali" non so se c'è un sito a dir la verità. (credo di si). E' un corso "fratello" di quello di Franciacorta, anche se però rimangono due cose ben distinte.
Apenna ho qualche info in più la posterò qui icon_wink.gif
 
15181853
15181853 Inviato: 11 Nov 2014 15:34
 

Avrei una domanda su questo genere di corsi di guida, si può partecipare solo con moto di un certo livello o andrebbe bene anche un 125/250?
Lo chiedo perchè non ho una moto particolarmente performante, ha meno di 50cv che per strada e per imparare bastano, ma in pista? Non è neanche una sportiva e non ha una ciclistica raffinata... Potrei trovarmi in difficoltà?
 
15182329
15182329 Inviato: 11 Nov 2014 22:51
 

Grazie per le info kolivanov84,

ci faccio un pensierino per la prox stagione. Appena sai qualcosa sul corso one to one fammi per cortesia sapere qualcosa su questo topic.

Per il ns amico con il 125/250, circa il corso stradale, da quello che dici tu e che mi aspetterei anch'io, non dovrebbero esserci problemi, anzi sarebbe una bella cosa che uno si ponesse il problema di imparare a guidare bene fin dall'inizio. La gran parte si arrangia come autodidatta ma certamente le dritte di chi è competente possono fare la differenza, soprattutto sugli aspetti di sicurezza, che non sono fare il giro più veloce.

Ciao ciao doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15182356
15182356 Inviato: 11 Nov 2014 23:37
 

Beh di cilindrata è 500 ma le prestazioni sono poco più di quelle di un 125 2t o 250/300 4t (pesano meno!) ed è un motore di vecchia concezione, 2 valvole per cilindro e raffreddato ad aria.... è tanto che è DOHC!
Tornando al corso, avevo visto sul sito che le moto noleggiate sono R6 o una naked 600 sempre yamaha (fz6?) che ha comunque un centinaio di cavalli! E la gomma posteriore da 130 della mia motina non mi permette di dire "almeno c'è la ciclistica"...
 
15182521
15182521 Inviato: 12 Nov 2014 9:30
 

Tranquillo la tua moto va benissimo, al corso c'era una naked 125! 0509_doppio_ok.gif
 
15189677
15189677 Inviato: 20 Nov 2014 14:15
 

kolivanov84 ha scritto:
Allora, per il corso che ho fatto, non è necessaria la tuta in pelle. Basta avere dell'abbigliamento adeguato anche in cordura con paraschiena.
Per quanto riguarda il corso one to one si chiama "Riding on the road by Max Temporali" non so se c'è un sito a dir la verità. (credo di si). E' un corso "fratello" di quello di Franciacorta, anche se però rimangono due cose ben distinte.
Apenna ho qualche info in più la posterò qui icon_wink.gif
ciao, ho provato a cercare questo corso ma non ho trovato granché anzi direi nulla che mi permettesse di capire dove, quando e in particolare il costo eusa_shifty.gif . Siccome mi interessa molto hai maggiori info ? doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15190453
15190453 Inviato: 21 Nov 2014 11:05
 
 
15191678
15191678 Inviato: 22 Nov 2014 21:40
 
 
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