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[consigli ela per] Sfruttare le potenzialità del 50
15071034
15071034 Inviato: 25 Lug 2014 17:01
Oggetto: [consigli ela per] Sfruttare le potenzialità del 50
 

Vorrei ottenere le "massime prestazioni" del gt Originale minarelli orizzontale ad aria.. Secondo voi montando una zx, Vario Top tpr Gp, un 17.5 dell'orto e una Fly sfrutterò al massimo il gt?
E montando una stage 6 Pro replica invece? Però ho paura che con la Stage pero ripresa.. Insomma illuminatemi 0509_si_picchiano.gif
bike46
Senza Freni
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15071042
15071042 Inviato: 25 Lug 2014 17:09
 

se vuoi il massimo dovrai lavorarci su molto e spenderci molti soldi,tanti soldi, un mare di soldi. ma da quello che ho capito vuoi solo fare una ela soft completa quindi se usi la funzione cerca trovi tutto, anche delle guide 0509_up.gif
luigif12
S. Sport Champ
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15071066
15071066 Inviato: 25 Lug 2014 17:26
 

ciao metti un variatore multivar una zx e la frizione se la vuoi mettere la metti senno niente sai una buona regolata un 17,5 e sei a cavallo 0509_up.gif
lolloracing
Foglio Rosa
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15071077
15071077 Inviato: 25 Lug 2014 17:35
 

E per la Stage cosa mi dite?
bike46
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15071082
15071082 Inviato: 25 Lug 2014 17:38
 

bike46 ha scritto:
E per la Stage cosa mi dite?
metti la reverse, la stage 6 è per i base
aeroxmat
Senza Targa
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15071102
15071102 Inviato: 25 Lug 2014 17:50
 

la stage e grande ma anche una reverse non sarebbe male
lolloracing
Foglio Rosa
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15071110
15071110 Inviato: 25 Lug 2014 17:57
 

Ma non sò ho chiesto così tanto per riguardo la marmitta.. perchè non penso abbia senso spendere soldi per un'altra marmitta da 50.. non sono cosi diverse per prestazioni
bike46
Senza Freni
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15071150
15071150 Inviato: 25 Lug 2014 18:32
 

Metti una Stage Pro Replica, oppure una Yasuni Z, ci abbini un 19 e un pacco lamellare. Per favore non mettere la Zx, ci sono un sacco di marmitte migliori... non ascoltare chi dice che la Pro Replica è troppo aperta.
Come trasmissione il Tpr Gp è un ottimo variatore, è solo difficile da tarare, richiede una taratura pesante. Puoi prendere anche un Pinasco Overdrive con rulli da 19x15,5, è un altro ottimo variatore.
Come frizione prendi una RMS Super Racing Superleggera, costa 25€, è superiore alla Fly, ed inoltre è regolabile.
Se vuoi ci abbini una campana RMS ventilata con dissipatore di calore.
Se hai soldi da spendere prendi anche dei correttori di coppia Top.
Fai la giusta taratura e carburazione, ed otterrai il massimo di prestazioni per il 50cc originale 0509_up.gif
FranzBog
Super Sport
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15071195
15071195 Inviato: 25 Lug 2014 19:13
 

au franz ma sii convintu cu sa m.....a di proreplica nei 50 e u 19
lolloracing
Foglio Rosa
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15071223
15071223 Inviato: 25 Lug 2014 19:35
 

E' il massimo per un 50cc icon_twisted.gif
E impara a scrivere in italiano.
FranzBog
Super Sport
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15071229
15071229 Inviato: 25 Lug 2014 19:39
 

hahahahahahha 0509_pernacchia.gif
lolloracing
Foglio Rosa
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15071249
15071249 Inviato: 25 Lug 2014 19:52
 

lolloracing ha scritto:
hahahahahahha 0509_pernacchia.gif

Contento te... icon_asd.gif
FranzBog
Super Sport
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15071384
15071384 Inviato: 25 Lug 2014 22:05
 
TommyTheBiker
Admin2
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