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Domanda su scarico Spark 54mm per 999 [su collett di serie]
15067389
15067389 Inviato: 22 Lug 2014 23:11
Oggetto: Domanda su scarico Spark 54mm per 999 [su collett di serie]
 



Domanda da 1 milione di dollari, sul seguente scarico Spark da 54mm:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Allora, ne avrei trovato uno completo a buon prezzo, variante 2003-2004.
Ne hanno prodotte 2 varianti: la 2002-2003, e la 2004-2006.
Da quel che so io la variante 2004-2006, che ha uno "schiacciamento" del collettore nella zona del forcellone, monta su tutte le 999 prodotte.
Viceversa, la variante 2002-2003 monta solo sui modelli 2002-2003, perchè nei 2004-2006 il collettore essendo privo dello "schiacciamento" interferisce col forcellone.

La domanda è: qualcuno ha idea se io posso collegare quel silenziatore ai collettori originali, evitando di utilizzare i collettori Spark?
 
15068453
15068453 Inviato: 23 Lug 2014 19:26
 

Direi proprio di no dato che il silenziatore originale ha due ingressi di diverse dimensioni (infatti si chiama "asimmetrico") mentre di solito gli scarichi completi (anche il Termignoni da 54) vengono forniti con ingressi al silenziatore di egual misura.
 
15071862
15071862 Inviato: 26 Lug 2014 11:30
 

Ahi ahi ahi...
Peccato, mi sarebbe piaciuto liberare la voce senza star lì a cambiare tutto da cima a fondo icon_rolleyes.gif
 
15076063
15076063 Inviato: 29 Lug 2014 17:23
 

Per fare questo devi trovare il silenzatore per collettori originali, non so se lo Spark lo faccia (presumo di sì). LeoVince sì, cambi solo quello e il collettore cn catalizzatore
 
15076090
15076090 Inviato: 29 Lug 2014 17:40
 

Domandona riguardo lo scarico intero: come faccio a determinare ad occhio qual'è il punto dove si lo scarico prima serie si distingue dal seconda serie?

Perchè quello che ho trovato leggendo i codici di omologazione ed i modelli di riferimento IN TEORIA va bene sul seconda serie, però la prova del 9 ora come ora posso solo farla montandolo...
 
15076103
15076103 Inviato: 29 Lug 2014 17:55
 

Entri in un dilemma esistenziale! icon_biggrin.gif
Col 999 hanno fatto un casino, coppa alta, coppa bassa, forcellone pressofuso, scatolato . . .
Ad occhio è difficile vedere se lo scarico è per primo o secondo forcellone, comunque chi lo vende sa dove l'ha montato. Per vedere se va anche su altro modello, come dici, non resta che provare. Col Termignoni hai problemi
 
15076147
15076147 Inviato: 29 Lug 2014 18:27
 

anomico ha scritto:
Entri in un dilemma esistenziale! icon_biggrin.gif
Col 999 hanno fatto un casino, coppa alta, coppa bassa, forcellone pressofuso, scatolato . . .
Ad occhio è difficile vedere se lo scarico è per primo o secondo forcellone, comunque chi lo vende sa dove l'ha montato. Per vedere se va anche su altro modello, come dici, non resta che provare. Col Termignoni hai problemi


Comunque in teoria... se il certificato di omologazione rilasciato dal produttore dice che lo scarico monta sul modello Ducati codice tal dei tali riportato in carta di circolazione, ed i codici corrispondono, in teoria dovrebbe montare e basta...

A questo punto chiederò al venditore di fare un test di montaggio presso un meccanico della sua zona.
 
15076453
15076453 Inviato: 29 Lug 2014 21:52
 

Certo, sul modello indicato non ci sono problemi, sulla compatibilità con altri modelli è da vedere caso per caso. Se trovi qualcosa proponilo qui, se hai bisogno

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