SCIVOLATA Yamaha r125 ( consigli su cosa fare)

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15049804

15049804 Inviato: 8 Lug 2014 20:52
Oggetto: SCIVOLATA Yamaha r125 ( consigli su cosa fare)

Salve a tutti ragazzi, questa sera verso le 8,30 sono scivolato con la yamaha r125 2014. Stavo andando a 20km/h quando poi ho iniziato a girare verso sinistra mi sono ritrovato a terra tutto in un colpo. Penso si stata colpa dell'asflato mal ridotto che si trovava in quel tratto. Fortunatamente sto bene mi sono solo ritrovato un'abrasione sul ginocchio sinistro e un graffio sul gomito.Lasciando perdere questo avrei delle domande:

1)La moto sul lato sinistro è quasi distrutta: le 3 carene laterali sono tutte graffiatee gli stampini andati , la leva della frizione si è rotta in due ed è scesa più in basso, poi il pedale del cambio si è piegato e la manopola sinistra si è sverniciata. Quindi andando al dunque se devo compare le carene nuove (originali) quanto mi chiederanno?? E per la leva della frizione e pedale del cambio nuovi quanto costeranno???

2) In alternativa avete consigli su cosa fare???

3) E' bene fare denuncia al comune o lasciar stare???

4) Eventualmente anche la manopola sinistra quanto costerebbe???

Vi lascio le foto:

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DjMattia98

Foglio Rosa

Ranking: 10

15049937

15049937 Inviato: 8 Lug 2014 22:26

Le carene originali costano parecchio (possono chiederti più di 700 euro in concessionaria solo per le laterali). L'alternativa è cercarle in vtr ma dovresti poi verniciarle. Secondo me un buon carrozziere te le rimette a nuovo con poco( sei sui 200€), poi gli fai mettere questi adesivi Link a pagina di Moto-sticker.com (mandagli una mail per sapere se li fa anche per la tua versione che ha le scritte blu) e il gioco è fatto.
La leva frizione costerà 30 € max mentre quella del cambio si può raddrizzare facilmente.

ptzr

Impennata

Ranking: 322

15050074

15050074 Inviato: 9 Lug 2014 0:07

la leva frizione la raddrizzi semplicemente allentando le viti e rimettendola in posizione.
la leva rotta la cambi anche con meno di 30 euro se non la prendi in yamaha.
a me per le carene originali della tzr complete hanno chiesto 1000 euri quindi vedi tu....
da un carrozziere non so se te la cavi con 200 perchè ti deve grattare tutte le carene per levare il vecchio colore, sistemarti i graffi e se sono profondi o ci sono crikke stuccare/riparare, poi la verniciatura....
per la leva del cambio, la stringi sulla parte della gomam con una chiave a pappagallo bella grossa e raddrizzi

se vuoi risparmiare l'unico modo è sistemarti tu le carene, ricolorartele tu e poi comprare gli adesivi ma se non hai manualità è meglio lasciar stare

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1864

15051033

15051033 Inviato: 9 Lug 2014 19:25

Da esperienze personali posso consigliarti di evitare di comprare le carene nuove, al massimo prendi solo quella più danneggiata, delle altre fregatene.

La leva frizione nuova costa 10 euro.

Il pedale del cambio puoi sistemarlo alla buona vecchia maniera: prendi un tubo (di metallo) e lo incastri nel pedale, fai leva e...et voilà. Sistemato così due volte, poi ho optato per un pedale più lungo e resistente.

Lascia perdere la denuncia al comune, servono testimoni e ti rimborserebbero alla prossima era geologica.

Powa-

Senza Benza

Ranking: 53

15055484

15055484 Inviato: 13 Lug 2014 23:07

Prima di tutto grazie ragazzi per le risposte!!

Allora ieri ho portato la moto al concessionario, che tra l'altro è il fidanzato di mia cugina........, e mi ha detto che avrebbe chiesto quanto costassero le carene nuove. Mi ha anche consigliato di fare lo stesso che avete fatto voi, portare le carene dal carrozziere. Allora io gli ho chiesto quanto si sarebbe preso il carrozzziere e lui mi ha detto 150/200 € (alla faccia

). Gli ho chiesto poi quando verrebbero a costare le czarene nuove e mi ha detto forse sui 300/350 €.

Secondo me è meglio ricomprare le carene nuove, visto che dal carrozziere non so come possa venire il lavoro, e se poi si vede che la vernice è diversa di colore? Questo è il problema! E poi mettendo in preventivo anche il kit stampini, mi ha detto che costano 100 € a stampino, spenderei 400€ e non so quanti altri per un lavoro che forse sarà uno schifo. Ma poi le carene nuove le danno già stampinate? Vi chiedo consigli ragazzi perchè è la mia prima moto (eh si, già distrutta dopo un mese e mezzo di vita

) e quindi non so un bel niente...... Scusatemi se mi sono dilungato troppo e grazie in anticipo per le risposte!

DjMattia98

Foglio Rosa

Ranking: 10

15055494

15055494 Inviato: 13 Lug 2014 23:30

Le carene sono una cosa e gli stampini (Ovvero gli adesivi) sono un'altra cosa. Le carene ad esempio ti possono costare 300 euro la coppia,mentre per gli adesivi ti possono venire altri 100 euro sempre in coppia.
Ps: Naturalmente i prezzi che ho detto sono giusto così,non so esattamente quanto possono venire a costare...

KingVersus

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

15056467

15056467 Inviato: 14 Lug 2014 18:28

ah caspita!! ei io che credevo me le dessero già stampinate!! comunque sono sempre 100 € risparmiati a mio parere.....

DjMattia98

Foglio Rosa

Ranking: 10

15056468

15056468 Inviato: 14 Lug 2014 18:32

ma 300 circa è per tutte le carene o solo per i pezzi sfregati?

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1864

15056477

15056477 Inviato: 14 Lug 2014 18:38

lui mi ha detto 300€, naturalmente per le 3 carene sfregiate.

Comunque domani mattina vedo cosa è riuscito a fare e vi faccio sapere.

DjMattia98

Foglio Rosa

Ranking: 10

15056531

15056531 Inviato: 14 Lug 2014 19:35

ahh ok se ti chiedeva 300 per tutte era l'affare

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1864

15060742

15060742 Inviato: 17 Lug 2014 18:05

quasi distrutta? la R anche col vento crei quei danni

io la lascerei cosi...! Però se riesci a trovare pezzi usati (al quanto improbabile di quel colore).. o magari eviti di andare dal carrozziere che ti fa SICURAMENTE un colore diverso da come è l'originale.. (o magari la fa rifare tutta cosi non si nota).. sei costretto ad andare sul nuovo...! Rammendo che una moto senza graffi è come una donna senza curve...! E questo la dice lunga

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

15061643

15061643 Inviato: 18 Lug 2014 12:01

Allora ragazzi appena adesso mi hanno chiamato, mi hanno detto che le carene costano 200€ l'una, quindi 400€ + stampini da comprare a parte che sono forse 100 € a stampino a quanto ho capito, sempre per due e quindi 600€ ....

A questo punto non so che fare, mio padre ancora non lo sa quanto vengono.... Io penserei di sostituire quella laterale grande originale con lo stampino originale e l'altra blu la lascio stare per adesso e la sostituirò più avanti.

Dal carrozziere credo proprio di non andarci perchè al 99,9% il colore sarà sempre diverso dall'originale.
Riverniciare tutta la moto non se ne parla neanche per sogno!!! Tanrto vale mi compro le carene nuove.

Usate sicuro che non ne trovo con colorazione 2014

Per gli stampini potrei prendere quelli aftermarket che mi sono stati suggeriti, ma guardando meglio anche se me li facessero blu il disegno rimane diverso.

Sono disperato

DjMattia98

Foglio Rosa

Ranking: 10

15062127

15062127 Inviato: 18 Lug 2014 18:15

io le terrei cosi e aspetterei in un usato tenuto bene, alla fine ragazzi è plastica abs' pesa e si rompe con un niente, senza contare che le carene della r 125 non è che abbiano chissa che studi di aerodinamca dietro, quindi tutti quei soldi a parer mio puoi spenderli piuttosto nella meccanica\ciclistica e te la tieni cosi fino a che trovi un usato in buono stato

oppure risparmi e fai fagotto in attesa di un usato appunto, anche perche se decidi di spingerla un po alla fine il rischio di scivolare ce sempre, se ci ricadi sopra cheffai? altri 600 euro?
poi va beh a ognuno il suo

il giorno stesso che mi hanno chiesto 1000 euro per le carene complete ho sverniciato e riparato le mie

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1864

15062133

15062133 Inviato: 18 Lug 2014 18:22

ti ho mandato un mp

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1864

15063861

15063861 Inviato: 20 Lug 2014 14:55

Cambia tutto il resto ma non stare a penare per le carene, quei graffi considerali come... cicatrici

No, seriamente, non ne vale la pena. Visti così sembrano abbastanza superficiali (le carene non sono crepate o rotte) e, immaginando che tu sia un neofita, spendere cifre a due zeri per poi magari ri-cadere (ovvio, sperando di no) dopo poco non è certo piacevole...

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15067931

15067931 Inviato: 23 Lug 2014 12:31

Grazie per le risposte ragazzi! Stamattina sono andato dal carrozziere e gli ho mostrato la carena. Mi ha detto che si può riverniciare e mi ha garantito che il colore verrà identico perché ha il colore della Yamaha a quanto pare. Mi ha detto che devo pagargli solo il materiale è alla fine spenderò sui 100 €. Poi devo portargli gli stampini perché dopo aver messo la vernice grigia deve passargli il lucido.

Adesso sto smontando le carene, ma non avrei mai immaginato che per due pezzi devo smontare tutta la moto......

e ho anche due problemini....

1) C' è una vite di quelle che si svitano con i chiavini esagonali, dove praticamente il chiavino non entra tutto perché ha la testa difettata e quindi non riesco a toglierla, ho anche provato con lo svitol, ma niente, come faccio????

2) per togliere la carena dove è attaccata la freccia, devo togliere prima la freccia e sul manuale di manutenzione dice '' scollegare la connessione cavo indicatore di direzione'', il problema è che smontando la freccia non posso scollegare il cavo perché attaccato. Quindi ho pensato che il cavo da staccare potesse trovarsi all interno della carenatura, ma anche lì non c' è niente da staccare.Come faccio??? O sono io che non so dove mettere le mani o sono quelli della Yamaha che hanno fatto le cose giusto per.... Aiuto e scusate se mi sono dilungato.

P.S. Appena posso (sto scrivendo dal cellulare) metto una foto della freccia per farvi capire meglio.

DjMattia98

Foglio Rosa

Ranking: 10

15067944

15067944 Inviato: 23 Lug 2014 12:38

1) Non ho capito se ad essere "difettata" (spanata?) sia la tua brugola o la testa della vite... anche se al 90% direi la prima. E la soluzione è: compra un'altra chiave a brugola, quella spanata puoi pure buttarla.

Strano invece che sia difettata la testa esagonale, se nessuno ci ha mai messo le mani... nel caso, comunque, se n'è già parlato qui: Viti con la testa spanata: quali utensili [togliere brugola]

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15067973

15067973 Inviato: 23 Lug 2014 12:51

No no, la chiave è integra, è la vite che è difettata e sono sicuro perché. Ho provato con tre brugole e svitol a gogo

DjMattia98

Foglio Rosa

Ranking: 10

15068173

15068173 Inviato: 23 Lug 2014 15:12

Aggiornamento della situazione. Sono riuscito a smontare le frecce e le carene laterali, adesso mi mancano solo la carena inferiore sinistra e le due carene inferiori blu. L unico problema è che non so come svitare quella vite che ho menzionato più sopra.

DjMattia98

Foglio Rosa

Ranking: 10

15070994

15070994 Inviato: 25 Lug 2014 16:29

1000euro se il colore esce uguale..

sono 30anni che i carrozzieri cercano di fare il colore identico alle case produttrici senza riuscirci....magari al 98% ma al 100% MAI!

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

15071519

15071519 Inviato: 25 Lug 2014 23:32

Chry44 ha scritto:

1000euro se il colore esce uguale..

sono 30anni che i carrozzieri cercano di fare il colore identico alle case produttrici senza riuscirci....magari al 98% ma al 100% MAI!

Ma scusa mica li fanno ad occhio... che io sappia esistono ( perdonate la descrizione approssimativa

) fabbriche di vernici, da cui si riforniscono i carrozzieri (e da cui eventualmente può andare l'utente stesso) che con una specie di pistola/lettore "traducono" e riproducono il colore partendo da un pezzo fisico...

Poi non lo so eh

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15072505

15072505 Inviato: 26 Lug 2014 19:33

si è esattamente cosi...! Ma la marca e la qualità del colore non è quella, la quantità di perle nella vernicie non è la stessa.. e i processi di verniciatura sono differenti.! Calcola che ora la tua moto è nuova e vabbe.. ma se tipo aveva già 10-15mila km.. il sole aveva cambiato il colore (uniformemente.. e sembra sempre perfetta).. però se andavi a cambiargli una carena.. mettendone una NUOVA e ORIGINALE yamaha.. notavi la differenza.. purtroppo è sempre una brutta bestia sto fatto della verniciatura..!

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

15074492

15074492 Inviato: 28 Lug 2014 16:18

Vabbè si sa che proprio al 100% il colore non è mai uguale, ma 98% è ottima come percentuale, edevi avere il microscopio per capire che è stata riverniciata!!! COmunque mi ha detto che il colore lo prende dalla yamaha (sarà vero?)

DjMattia98

Foglio Rosa

Ranking: 10

15076237

15076237 Inviato: 29 Lug 2014 19:30

magari..

cavolo già cambierei carrozziere dopo che mi ha detto questo..

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

15076572

15076572 Inviato: 29 Lug 2014 23:23

prenderà il codice del colore dalla yamaha

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1864

15080164

15080164 Inviato: 1 Ago 2014 21:14

e non ci fai un bel niente... lo avevo anche io.. e come dire...voglio la coca cola zero..! Ma in giro se vai dicendo coca cola zero ti rispondono solo "abbiamo pepsi cola light che è la stessa cosa.." ma sappiamo tutti che anche se simili non potranno mai essere uguali eheh.. ! Ci sono anche colorifici che hanno i codici yamaha e accanto il codice del marchio della colorazione che hanno loro.. ma anche cosi non è mai uguale al 100% anche per le tecniche di pittura ecc.ecc

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

15227134

15227134 Inviato: 8 Gen 2015 19:06
Oggetto: oggi mi è successa la stessa cosa sempre con un r125 2014

praticamente stavo facendo una curva e a metà mi accorgo che una macchina che veniva dal senso opposto ha invaso la mia corsia io preso dal panico ho frenato solo con il freno anteriore e sono scivolato, non mi sono fatto assolutamente niente ( per fortuna ) ma alla moto si è piegata la leva del cambio ho rotto la leva della frizione e ho praticamente grattato la carena laterale che però sembra che con un po di pasta abrasiva i graffi spariscano. dell'automobilista nessuna traccia è scappato via, per fortuna gli automobilisti che erano dietro di me sono scesi e mi hanno aiutato. ho già chiamato il concessionario e mi ha detto che devono sostituire leva frizione e leva del cambio. però non so se far sostituire la carena laterale. premetto che la moto è in colorazione grigio opaco, secondo voi mi conviene andare solo di pasta abrasiva o far sostituire la carena ?

daniele20001

Senza Targa

Ranking: 26

15227148

15227148 Inviato: 8 Gen 2015 19:26

Se con la pasta abrasiva i graffi si tolgono perchè comprare una carena nuova? Se invece i graffi so profondi e hai la disponibilità economica allora prendine una nuova

KingVersus

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

15227160

15227160 Inviato: 8 Gen 2015 19:40

l'unica cosa che mi fà veramente incavolare è il fatto che si è rovinato l'adesivo e mi hanno chiesto 120 euro per uno nuovo

so che il prezzo è quello ma mi pare veramente troppo per un adesivo e poi il fatto è che la moto ha solo 177 km e un mese di vita

secondo voi quanto tempo ci vorrà per sistemarla ? premetto che la moto già l'ho portata al concessionario

daniele20001

Senza Targa

Ranking: 26

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