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Immatricolare una moto non omologata in Italia (usata)
15036885
15036885 Inviato: 28 Giu 2014 16:33
Oggetto: Immatricolare una moto non omologata in Italia (usata)
 

Ciao a tutti.
Come detto nel post di presentazione sono stato anni all'estero.
Qualche mese fa, fra le varie moto provate, ho avuto il privilegio di poter tornare indietro nel tempo, guidando due fedelissime copie di mie moto di gioventù, la Honda cb125 (alias viper 125S) e la honda CB400N.
Tutta queste sotto marchio viper.
Siccome le moto vanno bene, frenano bene, e non ho notato veramente NESSUNA DIFFERENZA fra queste e le originali, io sospetto che la mancata omologazione sia ascrivibile a:
1) il PRESUNTO inquinamento, visto ch sono a carburazione
2) il fatto che non si può permettere l'immissione di una moto che, 400 cc e nuova di pacca, costi solo 2000 euri
Non soffermandomi sull'assurdità dei prezzi delle moto, che in Italia con quel prezzo compri dei cinquantini, vorrei sapere se è possibile immatricolare la moto in Italia, oppure o no.
Se non è possibile non è un grave danno, basta tenerla con targhe estere e il gioco è fatto, solo che, a differenza dell'auto, la moto non da grandi vantaggi economici nel lasciarla con le targhe straniere.
Naturalmente, per non pagare l'IVA io la terrei con targhe straniere fino a raggiungere un certo numero di chilometri (che con le auto sono 6000, e con le moto? E' lo stesso?) e poi me la trapasserei.
Ringrazio anticipatamente.
 
15037268
15037268 Inviato: 29 Giu 2014 5:01
 

Dubito che tu possa. Anche altri costruttori hanno ancora in listino negli altri paesi molti mezzi decisamente più affidabili e migliori di certi gabinetti attuali pieni di elettronica.
Ma non importano in ue per che ci va lo stupidocatalizzatore,ci va lo schifoabs e via così.
Pure harley per poter continuare a importare ha dovuto catalizzare perdendo 4 CV in media. In usa (california a parte) girano senza kat tranquillamente.
Il discorso cambia se il mezzo è "veramente vecchio" perchè mi risulta che vecchie harley con targa usa vengano ancora importate ma TARGATE come mezzi vecchi,ossia numero nuovo classe schifoeuro vecchia.
 
15037466
15037466 Inviato: 29 Giu 2014 12:52
 

E' tutto chiaro, lo immaginavo ma sai com'è: la speranza è sempre l'ultima a morire.
Fra l'altro a me l'ABS una volta mi stava facendomi fare un'incidente, ed ero in macchina con quattro ruote, non oso pensare ai suoi effetti su una due ruote: una moto con l'ABS non l'ho mai provata e non ci tengo neanche!!!
L'ABS è fatto per chi non sa guidare, fondamentalmente.
La lascio targata estera e certifico l'uscita dall'Italia almeno una volta l'anno, punto.
Vedo che sei "leggermente" appassionato di custom anche tu, vedessi che moto vendono nell'est non catalizzate e con motore onda con 2500 euri ...
Eh purtroppo il custom non fa per me per i miei problemi di schiena.
Grazie mille per a risposta.
 
15040554
15040554 Inviato: 1 Lug 2014 17:46
 

volkov ha scritto:
E' tutto chiaro, lo immaginavo ma sai com'è: la speranza è sempre l'ultima a morire.
Fra l'altro a me l'ABS una volta mi stava facendomi fare un'incidente, ed ero in macchina con quattro ruote, non oso pensare ai suoi effetti su una due ruote: una moto con l'ABS non l'ho mai provata e non ci tengo neanche!!!
L'ABS è fatto per chi non sa guidare, fondamentalmente.
La lascio targata estera e certifico l'uscita dall'Italia almeno una volta l'anno, punto.
Vedo che sei "leggermente" appassionato di custom anche tu, vedessi che moto vendono nell'est non catalizzate e con motore onda con 2500 euri ...
Eh purtroppo il custom non fa per me per i miei problemi di schiena.
Grazie mille per a risposta.


Uao, se riesci a frenare meglio dell'abs sia in auto che in moto è segno che hai una sensibilità e una capacità di controllo del mezzo non comune.
Come mai non sei la con alonso o con marquez???

A già, il mal di schiena...

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15040570
15040570 Inviato: 1 Lug 2014 17:58
 

sulla neve ,sabbia fango e altro schifume,l'unico abs da me avuto sulla macchina (una lancia Y del 1998) faceva PENA! Difatti non frenava sulla neve! E ho rischiato di iniziare una giornata di snowboard con un bagno nel PO.
Difatti la penso circa come te sull'abs
 
15041819
15041819 Inviato: 2 Lug 2014 13:43
 

Eh abbiamo dei piloti/ingegneri e anche un po' indovini qui
 
15041928
15041928 Inviato: 2 Lug 2014 14:56
 

Se si tratta di una prima immatricolazione non è possibile farla per una euro 0
Anche il giochetto di tenere la targa straniera non è molto lecito.
La strada corretta potrebbe essere: acquisto all'estero, radiazione per esportazione e poi reimmatricolazione italiana

Edit: ho letto ora che nel titolo c'è scritto "usata" icon_asd.gif

Pertanto potresti fare la radiazione per esportazione e poi reimmatricolarla qua
 
15982017
15982017 Inviato: 21 Giu 2018 20:16
 

No non me la immatricolano nemmeno se faccio una radiazione per esportazione ex URSS->Italia. L'agenzia stessa mi ha consigliato di rimanere con le targhe straniere. La moto è intestata alla persona giuridica di cui io sono il legale rappresentante in Italia. Poi vado in svizzera, mi faccio dare una multa da un amico vigile svizzero che mi da il minimo della multa per intralcio alla circolazione, e ho la prova che sono uscito una volta l'anno. La multa la pago poi eh...
Assicurazione carta verde polacca autentica che costa un quarto di quella italiana. Bollo nada.
Non mi dite che sono un evasore, perché è colpa dello stato, io la voglio immatricolare ma non posso. Poi il bollo per una 200 non è roba da evasione, per l'assicurazione invece...
 
15983412
15983412 Inviato: 26 Giu 2018 16:26
 

tra altri 4 anni ci vieni a raccontare il resto?
 
15984629
15984629 Inviato: 30 Giu 2018 7:28
 

icon_mrgreen.gif no è che le regole non sono cambiate e quindi siamo ancora in attualità...
 
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