Elaborazione sh 125 senza alterare la sicurezza

Se il tuo obbiettivo è aumentare la velocità massima allora è meglio che ti rassegni!!

Se non si cambia il GT,rapporti,trasmissione,la vellocità massima rimarrà quasi invariata!!

Stiamo sempre parlando di un 125 per di più ad iniezione!!...Comunque.....il massimo che puoi fare senza spese folli è quella di cambiare il variatore,regolare il peso dei rulli in modo da avere un equilibrio tra ripresa/scatto/ allungo,una buona frizione che ti aiuta negli attacchi ripresa/scatto ed amen.

Se vuoi un sound più corposo e guadagnare un paio di kg allora puoi cambiare anche lo scarico!!

La cinghia,come ti è stato suggerito,se non devi stravolgere lo scooter,allora lascia la cinghia originale che è meglio.

Con queste modifiche ottimizzerai tutta la potenza che il tuo motore è in grado di offrirti,senza sprecare neanche un cavallo a disposizione!!

Come detto all'inizio,se il tuo scopo è avere una maggiore velocità massima allora mettiti l'anima in pace perchè per fare ciò devi stravolgere lo scooter con conseguenti costi molto alti e quasi sicuramente lo scooter avrà sollecitazioni maggiori che ti porteranno a controllarlo in modo più frequente e quindi altro spreco di denaro!

Ti parlo per esperienza...io cambiai il gt al mio vecchio 125 e gli montai il 210 malossi,con trasmissione malossi e scarico 4road e spesi molti soldi per i pezzi e per il montaggio,ovviamente se fatto da eprsone competenti non avrai problemi,ma se invece capiti nelle mani di meccanici poco onesti...ecco che starai più tempo da loro che in giro perchè ci marciano su queste modifiche!!!

La spesa per la modifica soft della trasmissione (Variatore,rulli,frizione) si può aggirare intorno alle 200€,dipende quanto ti chiedono di manodopera,ma al massimo 250€ è il prezzo massimo!!

Un buono scarico (Leovince,Mivv ecc ecc) variano dalle 200 alle 300€.