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modifiche per far raffreddare meglio uno zip ad aria
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Messaggio Inviato: 16 Giu 2014 0:03
Oggetto: modifiche per far raffreddare meglio uno zip ad aria
 

salve a tutti scrivo per conto di un mio amico il quale avendo grippato gia due base per l'alta temperatura si chiedeva se poteva modificare le carene o altro per far entrare l'aria,consigli?
vincenzo99
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Messaggio Inviato: 16 Giu 2014 0:06
 

puoi "adattare" un convogliatore supplementare
runnerista96
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Messaggio Inviato: 16 Giu 2014 21:24
 

grazie altre modifiche?
vincenzo99
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 17 Giu 2014 18:17
 

Monta una ventola maggiorata col convogliatore, un carburatore bello grosso (se hai un 17,5 metti un 21) e una marmitta aperta (marmitta da intermedio, tipo Shot, Nardò, Pws o Athena Sporting), che raffreddano meglio il motore!
E fai dei buchi nel copricarter per raffreddare la trasmissione 0509_up.gif
Mi sembra che i Piaggio ad aria abbiano un "tappo" di plastica nel copricarter, levalo!
Puoi anche installare un termometro digitale nel cilindro che misura la temperatura del gruppo termico, così se supera la soglia di guardia (più o meno 200-250 °C sul cilindro) il tuo amico si ferma a farlo raffreddare un po'...
Se ancora non basta metti dei cubetti di ghiaccio sul cilindro o passa a liquido icon_mrgreen.gif
FranzBog
Super Sport
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Messaggio Inviato: 18 Giu 2014 10:09
 

a 250 gradi prendi fuoco pure te che lo guidi icon_asd.gif
gia 80-85 gradi sono un bel po
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Messaggio Inviato: 19 Giu 2014 17:16
 

runnerista96 ha scritto:
a 250 gradi prendi fuoco pure te che lo guidi icon_asd.gif
gia 80-85 gradi sono un bel po


85 °C per uno scooter a liquido... Uno raffreddato ad aria lavora a temperature molto più elevate, 200 °C è la soglia massima prima di grippare icon_asd.gif
FranzBog
Super Sport
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Messaggio Inviato: 19 Giu 2014 19:17
 

a 200 gradi ci fondi anche la plastica del ventolino...
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Messaggio Inviato: 19 Giu 2014 20:31
 

Ad ogni modo uno scooter ad aria lavora a temperature parecchio più elevate di uno a liquido, da cui ne consegue una differenza di prestazioni...
FranzBog
Super Sport
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Messaggio Inviato: 21 Giu 2014 0:22
 

grazie ad entrambi siete fantastici 0509_doppio_ok.gif
vincenzo99
Senza Freni
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