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[Problema alla] Folle e [al] cambio [su] exc 125 [del '05]
15018029
15018029 Inviato: 13 Giu 2014 21:18
Oggetto: [Problema alla] Folle e [al] cambio [su] exc 125 [del '05]
 

Ciao . È da una settimana che per prima moto mi sono comprato un exc 125 del 2005 usato e oggi ho avuto alcuni problemi che fino ieri non aveva
1non riesco più a metter il folle quando è accesa .da spenta il folle entra con facilità mentre quando è accesa il cambio è molto duro e scatta la seconda. Succede solo a me ed è grave tanto da portarla dal meccanico.?
Il secondo problema penso sia più grave . La moto è sempre partita al primo colpo mentre invece oggi mentre andavo mi si è spenta come ancora ogni tanto mi capita e quando vado a riaccenderla ho provato moltissime volte e per farla partire ho dovuto aprire la valvolina che da più aria (non so come si chiami ) ... Che cosa è successo ed è grave??
A dimenticavo quando non mi ripartiva era in riserva e avevo lasciato l'indicatore che apre la benzina so on anziché su riserva
Ma non penso centri molto.....vabbe questo lo lasciò decidere a voi 😄 grazie a tutti in anticipo.
 
15018113
15018113 Inviato: 13 Giu 2014 22:34
Oggetto: Re: Folle e cambio exc 125
 

Leonardoktm ha scritto:
Ciao . È da una settimana che per prima moto mi sono comprato un exc 125 del 2005 usato e oggi ho avuto alcuni problemi che fino ieri non aveva
1non riesco più a metter il folle quando è accesa .da spenta il folle entra con facilità mentre quando è accesa il cambio è molto duro e scatta la seconda. Succede solo a me ed è grave tanto da portarla dal meccanico.?
Il secondo problema penso sia più grave . La moto è sempre partita al primo colpo mentre invece oggi mentre andavo mi si è spenta come ancora ogni tanto mi capita e quando vado a riaccenderla ho provato moltissime volte e per farla partire ho dovuto aprire la valvolina che da più aria (non so come si chiami ) ... Che cosa è successo ed è grave??
A dimenticavo quando non mi ripartiva era in riserva e avevo lasciato l'indicatore che apre la benzina so on anziché su riserva
Ma non penso centri molto.....vabbe questo lo lasciò decidere a voi 😄 grazie a tutti in anticipo.


Allora: per il folle, capitava anche a me che fosse più semplice metterlo a moto spenta, devi solo farci l'abitudine non è nulla di grave, al massimo prova a cambiare l'olio motore (che magari è un pò vecchiotto) con uno "fresco" (questo in ogni caso fa bene al motore); per il fatto che la moto faccia fatica a partire, con moto così spinte può capitare che magari al minimo si ingolfino un attimo e che quindi facciano più fatica a partire, magari fai dare un'occhiata alla carburazione dal meccanico 0509_up.gif poi ovviamente se la moto va in riserva è normale che tu debba girare il rubinetto sull'indicatore "riserva" icon_wink.gif
Quando ti si è spenta la moto mentre andavi, è successo di botto e ti si è inchiodata la ruota posteriore? Oppure ha dato qualche vuoto e poi si è spenta?
 
15018218
15018218 Inviato: 13 Giu 2014 23:47
 

Fedez94 ha scritto:
Leonardoktm ha scritto:
Ciao . È da una settimana che per prima moto mi sono comprato un exc 125 del 2005 usato e oggi ho avuto alcuni problemi che fino ieri non aveva
1non riesco più a metter il folle quando è accesa .da spenta il folle entra con facilità mentre quando è accesa il cambio è molto duro e scatta la seconda. Succede solo a me ed è grave tanto da portarla dal meccanico.?
Il secondo problema penso sia più grave . La moto è sempre partita al primo colpo mentre invece oggi mentre andavo mi si è spenta come ancora ogni tanto mi capita e quando vado a riaccenderla ho provato moltissime volte e per farla partire ho dovuto aprire la valvolina che da più aria (non so come si chiami ) ... Che cosa è successo ed è grave??
A dimenticavo quando non mi ripartiva era in riserva e avevo lasciato l'indicatore che apre la benzina so on anziché su riserva
Ma non penso centri molto.....vabbe questo lo lasciò decidere a voi 😄 grazie a tutti in anticipo.


Allora: per il folle, capitava anche a me che fosse più semplice metterlo a moto spenta, devi solo farci l'abitudine non è nulla di grave, al massimo prova a cambiare l'olio motore (che magari è un pò vecchiotto) con uno "fresco" (questo in ogni caso fa bene al motore); per il fatto che la moto faccia fatica a partire, con moto così spinte può capitare che magari al minimo si ingolfino un attimo e che quindi facciano più fatica a partire, magari fai dare un'occhiata alla carburazione dal meccanico 0509_up.gif poi ovviamente se la moto va in riserva è normale che tu debba girare il rubinetto sull'indicatore "riserva" icon_wink.gif
Quando ti si è spenta la moto mentre andavi, è successo di botto e ti si è inchiodata la ruota posteriore? Oppure ha dato qualche vuoto e poi si è spenta?
.
No ha dato un 2-3 vuoti e si è spenta.
 
15018651
15018651 Inviato: 14 Giu 2014 14:18
 

Leonardoktm ha scritto:
.
No ha dato un 2-3 vuoti e si è spenta.


E allora l'ha fatto perché era finita la benzina e dovevi girare il rubinetto sulla riserva 0509_up.gif
 
15018915
15018915 Inviato: 14 Giu 2014 19:20
 

sicuramente se eri in riserva e il rubinetto non era posizionato correttamente, ti e' successo quello che ti doveva succedere icon_smile.gif ..ovvero come se fossi senza benzina. per il cambio invece, se prima non lo faceva, prima di tutto proverei a regolare il registro sulla leva...puo' essere che con le vibrazioni si sia allentato e di conseguenza, si sia un po' chiuso, non facendoti staccare bene le frizione ...risultato... difficolta' a mettere la folle e cambio duro....quindi, prova a SVITARE il registro del cavo quel tanto da far si che rimanga un gioco di 2-3mm alla leva e ricordati di stringere bene la ghiera che ferma il registro per evitare che in poco tempo si ripresenti il problema
 
15023819
15023819 Inviato: 18 Giu 2014 15:03
 

A me è successo, se vedi che il motore perde potenza (non arriva a fine giri in sesta) e fà molta fatica ad accendersi hai grippato leggermente, è successo anche a me.
 
15026103
15026103 Inviato: 19 Giu 2014 23:10
 

Allora scusate se rispondo solo ora ma avevo problemi di rete .
Allora per il fatto del cambio mi è bastato cambiare l olio motore. Invece per il fatto che non si accendeva la moto era colpa della candela un bel po' sporca (oltretutto oggi la candela mi ha mollato in pieno campo però vabbe)
Riguardo il folle invece entra facilmente ormai tranne quando scalo in modo violento .
 
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