wkowalski ha scritto:
il filtro originale non dovrebbe costare un'esagerazione... anche se in genere si montano quelli di concorrenza, tipo hiflo, risparmiando qualche euro (sulla mia moto ad esempio l'originale costa 12, l'hiflo 8). Si smonta con la chiave apposita per i filtri dell'olio, a nastro o a catena vanno tutte bene... 10 euri all'autoricambi, a meno che sulla tua moto non sia particolarmente difficile da raggiungere, e allora ci vuole qualcosa di particolare. Stringilo rigorosamente a mano, altrimenti la guarnizione rischia di rompersi, oppure quando poi dovrai svitarlo saranno cavoli.
ciao
WK
Grazie mille dei consigli wkowalski! Per quanto riguarda l'olio che mi consiglieresti?
Comunque mi consigli di smontarlo con la chiave apposita ma di fissarlo con le mani, cosi che non rovino le parti? Scusa per la domanda banale ma non ho mai cambiato questo tipo di filtri