AntoBasicTZR ha scritto:
o è consumata la frizione o ora con il caldo devi cambiare olio con uno di viscosità più alta,
esempio se hai un 10w40 metti un 15w40, se hai un 10w30 metti un 10w40
Quoto tranne per la parte del 10W40 e 15W40, la prima sigla indica la viscosità a freddo, il secondo valore a caldo, ed è il secondo che devi rivedere!
Potrebbe essere anche non registrato il cavo frizione, controlla quello per primo che è gratis
Poi se non risolvi passi all'olio e alla sostituzione dei dischi.