Ultimo aggiornameto:

Come volevasi dimostrare, il motore è di nuovo sporco d'olio, sfortunamante non ho avuto il tempo di lavarla dopo il ritiro e con tutta l'acqua che ha fatto questi giorni si è ulteriormente sporcata, domani la pulisco a dovere e faccio un bel giro nel fine settimana. Vi posterò le foto del motore, visto mai qualcuno può darmi qualche consiglio.

Da dove arrivano quelle macchioline che si vedono nelle foto del carter frizione?

Quelle non è niente le ho fatte io mentre pulivo la moto, comunque secondo me il trasudo è nella parte sopra del cilindrio, da li poi scende su entrambi i lati.

Quant'è che non la pulisci?
Per capire se quell' alone dovuto alla trasudazione siè accumulato in qualche giorno o in mesi...

Ciao, lo ben so, ma il mio amico ha molta esperienza, sulle macchina ma ne ha già smontati parecchi di motori, non credo che un v2 lo spaventi. Facciamo tante foto e segnamo tutto con pennarelli tutte le viti vitine e quant'altro e che Dio abbia pietà di noi!!!

Ciao! Aggiornamento: ho smontato il serbatoio e svitato le due brugole (che perdevano) e sigillate con il Loctite oggi controlliamo se perde ancora e poi vi riaggiorno! Se è andata ho risparmiato 500€!!!

Ciao dopo 3 giorni di prova posso affermare che il mio problema di perdita è stato risolto! Era una cavolata il meccanico spero abbia fatto un errore di valutazione in buona fede...
Spero che queste mie informazione possano essere utili ad altri che si trovano con perdite di olio, verificate bene voi oltre che il meccanico!