Salve vorrei un consiglio su cosa fare:

Ho acquistato 1 mese fa una Aprilia shiver abs 2014 con 14km praticamente nuova.

dopo 400km l'ho dovuta portare in assistenza per sostituire la guarnizione del carter cambio che era stata pizzicata da un vite di serraggio.

ieri dopo 2000 km mi sono accorto che c'è del trasudo di olio sul motore e sono andato al volo in officina aprilia che appena visionata mi hanno subito detto che c'è da sostituire la guarnizione della testata. Ergo devono aprire il motore quindi smontare tutta la moto 20 gg di lavoro.

Apparte il danno morale, visto che i 6000 eruo che ho sborsato erano buoni dovrò andare al lavoro per 20gg in autobus qundi ho i gingilli di famiglia che girano a turboelica.

Detto questo, sono intenzionato a farla riparare ovviamente visto che è in garanzia; ma poi vorrei sapere se mi conviene venderla subito per non perderci troppo. Questa domanda l'ho fatta anche al meccanico plurimarche che mi ha detto " guarda qualche difettuccio capita su tutte le moto anche giapponesi, se la moto ti piace non ti consiglio di venderla anche perchè il tuo modello non è uno di quelli che ha mille problemi"

Che faccio

Ma i 20 gg sono perchè devono aspettare dei pezzi?
Chiedo perchè un meccanico capace e che ha voglia di fare mi dico che in una giornata fà tutto...

Ma secondo voi sono lì apposta per te, solo per te, per cambiare il pezzo alla tua moto.
L'officina di marca deve attendere l'ok della casa, ordinare il pezzo, la casa madre da l'ok, l'officina NON paga (se è in garanzia) e il tutto richiede burocrazie più lente.
L'officina privata COMPRA il pezzo dalla casa madre e rimanda il pezzo danneggiato, con reso in garanzia per quello ricevuto.

Prima di fare come va di moda ora
"Chiama!" "Insulta" "Abbiamo noi ragione, poveri consumatori!" "Spacchiamo tutto"
Informatevi su come funzionano queste cose.

Tempistiche del genere con Aprilia di solito capitano quando il concessionario non è ufficiale, e c'è poco da fare se non provare a insistere con l'officina, oppure quando aspetta di fare un ordine unico dei pezzi necessari. In quel caso, oppure nel caso in cui ci siano altri problemi (ad esempio se la Casa dovesse metterci molto a concedere la garanzia), una chiamata al Call Center spesso risolve tutto. Senza insultare e spaccare tutto, basta chiedere come fanno le persone normali.
Venti giorni per una cosa del genere sono uno sproposito, soprattutto conoscendo come e con quali tempistiche operano gli ufficiali seri.
Se poi l'officina è inondata di lavoro allora è un altro discorso.

Ragazzi alla terza Aprilia mi sarò fatto un'idea di come vanno le cose o no? Il difetto verrà senza alcun problema passato in garanzia e molto probabilmente senza neanche scomodare ispettori o attendere giorni e giorni perché non è un caso particolare che ha bisogno di ispezioni, è una banale guarnizione che perde come è già accaduto in passato ad altre moto

allora la tempistica me l'ha detto un officina plurimarche ma ufficiale aprilia. Per essere precisi mi ha detto molto onestamente che ci vogliono almeno 15 gg poichè devono vedere se è la guarnizione poi ordirnarla ad aprilia in garanzia, ma comunque non è un lavoro a cui ci si applicano h12 hanno anche altre moto da fare.

Oggi chiamo per sapere quando ritirare la moto e mi dicono " guarda la moto è pronta sto aspettando la risposta di aprilia per quella riparazione della perdita liquido raffreddamento per sapere se te la passano in garanzia altrimenti qualcuno me la deve pagare".

chiama il numero verde Aprilia all' 800 155 655 e fai presente la situazione, vedrai che ti aiuteranno

chiama/scrivi immediatamente ad Aprilia in modo da far presente il comportamento SCORRETTO di questo meccanico e vai a ritirare la moto... Se ti chiede i soldi ridigli in faccia!

Ovviamente io da quello non ci tornerei nemmeno per far cambiare una lampadina.

Ma il meccanico non è stato affatto scorretto, del resto non decide lui se un lavoro passa in garanzia o no. Quello che mi lascia un pò perplesso è che secondo lui è il liquito di raffreddamento. Io invce sono convinto che sia una perdita d'olio ma in fondo io non faccio il meccanico quindi non mi resta che fidarmi ritirare il mezzo e vedere se mi sbagliavo io.

ultimo aggiornamento.
Ho chiamato come mi avete consigliato voi il numero assistenza aprilia e mi hanno confermato che il lavoro è totalmente in garanzia e che l'officina non ha riscontrato perdite d'olio, quindi mi hanno rassicurato che il mezzo è pronto all'utilizzo.

Speriamo bene

Ho chiamato come mi avete consigliato voi il numero assistenza aprilia e mi hanno confermato che il lavoro è totalmente in garanzia e che l'officina non ha riscontrato perdite d'olio, quindi mi hanno rassicurato che il mezzo è pronto all'utilizzo.

aggiornamento:



Ormai e` una storia infinita, dopo la chiamata del centro assistenza chiamo il meccanico e mi organizzo per riprende la moto oggi pomeriggio. Ore 17:00 parto, ore 17:05 mi rendo conto di essere partito senza prendere il casco torno indietro prendo il casco e mi chiama il meccanico
''Ciao maurizio spero non sei partito ma al terminale mi risulta ancora in attesa di risposta da aprilia per il lavoro in garanzia, mi dispiace per inconveniente ma quando mi hai chiamato non ho potuto controllare e mi sono fidato di quello che mi hai detto tu" WTF
Richiamo il centro assistenza e mi dicono "Strano a noi risulta evaso forse cè stato un ritardo tecnico nella comunicazione del terminale quindi riprova a chiamare l`officina domani mattina e se ci sono problemi ci ricontatti". Se col cavolo che aspetto domani mattina.
Richiamo il meccanico che seccato dall`incompetenza di aprilia mi ha tranquillizzato dicendomi che domani mattina li chiama direttamente lui tramite linea interna.

Al prox episodio

Ma secondo voi sono lì apposta per te, solo per te, per cambiare il pezzo alla tua moto.
L'officina di marca deve attendere l'ok della casa, ordinare il pezzo, la casa madre da l'ok, l'officina NON paga (se è in garanzia) e il tutto richiede burocrazie più lente.
L'officina privata COMPRA il pezzo dalla casa madre e rimanda il pezzo danneggiato, con reso in garanzia per quello ricevuto.

Prima di fare come va di moda ora
"Chiama!" "Insulta" "Abbiamo noi ragione, poveri consumatori!" "Spacchiamo tutto"
Informatevi su come funzionano queste cose.

... ... ... Richiamo il meccanico che seccato dall`incompetenza di aprilia mi ha tranquillizzato dicendomi che domani mattina li chiama direttamente lui tramite linea interna.
Al prox episodio

Se la riparazione è su una moto nuova di solito il conce avvia tutta la burocrazia ma nel frattempo effettua la riparazione e ridà la moto al proprietario.
Non esiste che la moto nuova rimanga ferma 20 giorni per la guarnizione di un carter...