esse999 ha scritto:
Prima della V650 avevo l'Hornet vecchio modello e provai qualche moto tipo la Pegaso 650 e la Ducati naked 600 di cilindrata. Però il mio primo vero bicilindrico è stato il versys, onestamente pensavo meglio ma proprio non mi son trovato io. Non è stato amore, il problema principale era il motore/rapporti che ai bassi non aveva schiena. Ci ho fatto 9000 Km ho pure viaggiato in vacanza ma niente da fare, tornavo sempre col nervoso, scattosa nei bassi, range troppo stretto quello dei 4000-7000 giri e poca fiducia in curva.
La V1000 è tutta un'altra cosa, motore sempre pronto e con un'ottima schiena a i bassi (2000 giri) posizione di guida leggermente diversa, più avanzata, caricata sul davanti e miglior feeling in curva, sia essa lenta o veloce. Pesa di più ma ti dirò la muovo meglio del V650. Inoltre potenza sempre pronta per toglierti quasi tutti gli sfizi
Sicuramente sono io che mi trovo meglio con 4 cilindri, mi piace "trottare" senza dover diventar matto col cambio per fare 2 curve, non dico di avere uno scooter ma col V650 non riuscivo a beccare mai i giri giusti.
Tanto per capirci sono andato per 2 anni consecutivi all'Isola d'Elba, il primo anno con la Hornet, scomodissima ma comunque buona moto e il secondo anno con la V650 che avrei lanciato giù dal dirupo
con la V1000 mi è ritornata la "fiducia" di poter viaggiare senza tanti problemi.
Ovviamente queste sono solo mie impressioni personali, il mio migliore amico sbava per la V650 e la trova un'ottima moto.
Capisco le tue impressioni e ben vengano perché costruttive.... 
nervosa ai bassi lo e',per questo molti,come me',hanno diminuito qualche dente alla corona,
pero' non mi confrontare un 4 cilindri a un due....o una 650 a un 1000...sono mondi diversi 
9000 km sono pochi per apprezzare il Versys,e' ancora quasi in rodaggio...
concordo anche sulla poca fiducia in curva,ma compensa con la sua unica agilita'.
Non credo che si possa trovare oggi in commercio una moto che abbia l'ottimo rapporto qualita'/prezzo come il Versys,forse il V-Strom 650..ma sempre di un 650 si tratta...e lasciami anche dire che tra Suzuki e Kawasaki,sul piano dell'affidabilita' ..c'e' quasi un abisso 
Per il motore,i giri,i rapporti e la potenza..a mio parere e con 51000 km di vita,il motore del Versys e' sbalorditivo... per quei pochi cavalli che ha e per come sono ben distribuiti...per non parlare poi dell' ottima e azzeccata posizione di guida del pilota che gode di un "terrazzino" di sella... 
.
Se poi si devono fare gare in pista ..e' un altro discorso..
Concludendo, la moto e' anche un fatto di gusto,per cui ognuno la vuole..come la vuole..e' giusto cosi'.. 
Auguri per il tuo prossimo acquisto... 
).
..cos'ha sta' MT in piu' del Versys.. 
...la cubatura piu' alta e un cilindro in piu',ma allora non e' paragonabile,e' un altro livello di moto,cercatemi una 650 bicilindrica parimerito e stesso prezzo.. e poi ne riparliamo.. 
