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modifica aprilia rx 50 2011 [cerco DR/Trophy per D50B]
14974869
14974869 Inviato: 14 Mag 2014 14:10
Oggetto: modifica aprilia rx 50 2011 [cerco DR/Trophy per D50B]
 



Ciao ragazzi, spero di essere nella categoria giusta, è la prima volta che scrivo un topic..
comunque, il cilindro della mia aprilia rx 50 2011 con motore piaggio/derbi è ormai un po' spompato e vorrei metterci un top nero o un dr solo che non riesco a trovarlo da nessuna parte su internet.. ne trovo tanti per motore am6 ma non ne trovo per il mio.. potete darmi una mano??
millino21
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14974912
14974912 Inviato: 14 Mag 2014 14:36
 
Daniele23
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14975717
14975717 Inviato: 14 Mag 2014 21:51
 

Grazie mille Daniele mi ha aiutato molto il topic che mi hai suggerito.. quello che mi ha attirato di più e stato il barikit fonte 70cc.. c'è pure scritto che assomiglia a un top nero.. io non vorrei una elaborazione pesante, vorrei solo quello spunto in più per le salite e per sorpassare senza essere obbligato a stare dietro quando c'e un po' meno spazio o senza dover prendere la rincorsa, non dico che il motore originale non tira anzi fa anche troppo però se ci fosse un po' di spinta in più non sarebbe male. poi bisogna tener conto che ha 31400 km.. comunque che ne pensi del gt? lho trovato sul sito che dice anche sul topic (dam sport) a 148,90
doppio_lamp.gif
millino21
Foglio Rosa
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14975769
14975769 Inviato: 14 Mag 2014 22:22
 

Tempo fa ero allettato anche io all'idea dello stesso Gt ma alla fine dovetti rinunciare, ho sentito che ne parlano bene nonostante sia in ghisa. Altro cilindro altrettanto acquistato è l'Airsal bifascia (se non ricordo male un 80 in alluminio con prestazioni simili).
Con la tua moto però ci sarebbe probabilmente da cambiare l'albero perche ha tanti chilometri, quindi considera tanti soldi per aprire il blocco, cambiare albero e a quel punto anche cuscinetti e paraoli, io direi 300-350 euro solo per quel lavoro piu i soldi del cilindro e del resto dell'elaborazione che (se la fai completa) stimo circa altri 400 per un totale di 700-750 euro.
Hai pensato ad una semplice elaborazione soft se già non ce l'hai? Con 150 te la cavi, basta una marmitta
Daniele23
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14975783
14975783 Inviato: 14 Mag 2014 22:36
 

inizialmente ho pensato di cambiare la marmitta e basta solo che 2 giorni fa mentre andavo la moto ha iniziato tipo a soffiare.. sono andato dal meccanico e mi ha detto che probabilmente ci sarà stata un po' d'acqua nella benzina.. ma oggi ho notato che alcune volte mi perde potenza, l'ho detto anche ad un mio amico che se ne intende un po' piu di me e mi ha detto che potrebbe essere che ormai non ce la fa più e che mi e saltata una fascia del pistone solo che non ne ho idea
millino21
Foglio Rosa
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14975873
14975873 Inviato: 14 Mag 2014 23:04
 

Beh si se non hai mai cambiato pistone hai perso compressione a causa dell'usura delle fasce e quindi potenza. A 30'000 su libretto di manutenzione c'e scritto di cambiare proprio il pistone se non erro, dopo controllerò meglio sullo stesso.
Io con una elaborazione soft e rapporti corti mi diverto tantissimo sinceramente, intanto prova con una marmitta che non tappi troppo nell'eventualità non ti soddisfi da sola e decidessi di metterci un Gt più spinto.
(Io ho una Giannelli)
Daniele23
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14975884
14975884 Inviato: 14 Mag 2014 23:12
 

Cavolo allora aveva proprio le ore contate il pistone icon_asd.gif
sto provando a trovarlo sul libretto ma non ci capisco niente.. l'aprilia è italiana?! allora perché fanno i libretti in tutte le lingue tranne l'italiano?? non capisco.. eusa_doh.gif
millino21
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