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Un signor viaggiatore (anche solo col Booster)
14966544
14966544 Inviato: 8 Mag 2014 17:03
Oggetto: Un signor viaggiatore (anche solo col Booster)
 


 
14967992
14967992 Inviato: 9 Mag 2014 13:45
Oggetto: Re: Un signor viaggiatore (anche solo col Booster)
 

A leggere Motociclismo sembra che sia "di moda" fare mototurismo solo con un 1200 tetesco o con un 50ino...
Il vero alternativo ormai è quello che va in giro con un Bandit 600 o una CB500!
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14968006
14968006 Inviato: 9 Mag 2014 13:49
Oggetto: Re: Un signor viaggiatore (anche solo col Booster)
 

FilippoC79 ha scritto:
A leggere Motociclismo sembra che sia "di moda" fare mototurismo solo con un 1200 tetesco o con un 50ino...
Il vero alternativo ormai è quello che va in giro con un Bandit 600 o una CB500!
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Sicuro che leggi bene Motociclismo? Hai un compito: raccogliere ed elencare le moto protagoniste dei servizi di turismo dell'ultimo anno.

Te la senti?

Chi se la sente?

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14968036
14968036 Inviato: 9 Mag 2014 14:06
Oggetto: Re: Un signor viaggiatore (anche solo col Booster)
 

tolgiati ha scritto:
Sicuro che leggi bene Motociclismo?

Purtroppo abito in Francia e mi accontento della versione on line.
Ino gni caso penso tu abbia notato la sfilata di icon_mrgreen.gif
L' impressone (solo a pelle, non faccio certo statistiche...) che ho leggendo un po' tutte le riviste è che ci sono due categorie di viaggiatori:
a)-Quelli "seri", motorona 1200, borsoni rigidi, gps, che proclamano sia impossibile rinunciare a niente.
Per loro sono le superprove comparative in un altro continente... (molti motoclisti medi, me compreso, una moto del genere non sanno nemmeno metterla sul cavalletto centrale, figuriamoci andare a dune).
b)-gli alternativi, quelli che attraversano il deserto con una motobecane, scalano le alpi con un mosquito... (la gente "normale" non rischia la vita andando per statali su trappole simili).
Però le strade, almeno qui in Francia, sono piene di moto "normali", con bauletto e borse morbide attaccate coi ragni per giretti che non verranno mai pubblicati su nessuna rivista.
Giustamente, a chi interesserebbe? Si leggono le riviste anche per sognare icon_biggrin.gif !
 
14968094
14968094 Inviato: 9 Mag 2014 14:28
Oggetto: Re: Un signor viaggiatore (anche solo col Booster)
 

FilippoC79 ha scritto:
Purtroppo abito in Francia e mi accontento della versione on line.
Ino gni caso penso tu abbia notato la sfilata di icon_mrgreen.gif
L' impressone (solo a pelle, non faccio certo statistiche...) che ho leggendo un po' tutte le riviste è che ci sono due categorie di viaggiatori:
a)-Quelli "seri", motorona 1200, borsoni rigidi, gps, che proclamano sia impossibile rinunciare a niente.
Per loro sono le superprove comparative in un altro continente... (molti motoclisti medi, me compreso, una moto del genere non sanno nemmeno metterla sul cavalletto centrale, figuriamoci andare a dune).
b)-gli alternativi, quelli che attraversano il deserto con una motobecane, scalano le alpi con un mosquito... (la gente "normale" non rischia la vita andando per statali su trappole simili).
Però le strade, almeno qui in Francia, sono piene di moto "normali", con bauletto e borse morbide attaccate coi ragni per giretti che non verranno mai pubblicati su nessuna rivista.
Giustamente, a chi interesserebbe? Si leggono le riviste anche per sognare icon_biggrin.gif !


La Francia, Motociclisticamente parlando, ha un'altro tipo di cultura. Non so se migliore o peggiore, ma certamente un'altra.

Noi seguiamo il nostro modo di iintendere la moto, che non è per nulla a senso unico. Come puoi vedere cliccando qui Link a pagina di Motociclismo.it , ci sono molti modi di intendere il turismo in moto, e da noi c'è posto per tutti.
 
14971048
14971048 Inviato: 12 Mag 2014 9:40
 

Che poi andare a Samarcanda con una piccola moto è forse più facile che con una GS 1200 Adventure.
Almeno, se casca giù è più facile sollevarla.

Link a pagina di Motociclismoalltravellers.com

"In un vademecum sul low cost non possiamo certo consigliarvi di cambiare moto. Tenetevi pure quella che avete! Andrá sicuramente bene, se non altro perché avete imparato a conoscerla e a convivere con i suoi difetti e, magari, anche a sfruttarli al meglio.
Peró, non possiamo esimerci dal delineare la moto in grado di offrire il miglior compromesso fra prestazioni e risparmio: una 250 4 tempi. "
 
14971281
14971281 Inviato: 12 Mag 2014 11:48
 

"Peró, non possiamo esimerci dal delineare la moto in grado di offrire il miglior compromesso fra prestazioni e risparmio: una 250 4 tempi. "

Mha, io ho avuto una 2504T per tanti anni.
Non auguro a nessuno di doverci fare un po' di autostrada, o di dover tener il passo dei camion su una statale veloce in salita, spece se in 2 con bagagli.
La GS500 aveva praticamente gli stessi costi, ma era infinitamente meglio da tutti i punti di vista, e soprattutto non mi ha mai messo in difficoltà. Forse consumava un po' di più ma io ci facevo ugualmente i 25Km/l.

Ognuno ha la sua ricetta perfetta! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Lamps!
 
14973199
14973199 Inviato: 13 Mag 2014 15:04
 

Una 250 non è fatta per l'autostrada. A differenza delle 125 può starci in caso di bisogno, facendosi tirare dai TIR, ma il suo destino sono le statali (e le fermate frequenti per foto e riposo, che è il modo giusto di viaggiare)
 
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